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東風裕隆價格圖片

發布時間:2022-07-17 19:05:38

❶ 東風裕隆u6現買價格是多少

、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣,可以從車的幾大結構的技術含量進行分析,一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成,只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車:
、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修,連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修,車身防銹工藝更是不錯,我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路,當作越野車來開,車身也不見銹跡,底盤更是德國車的強項,單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和采購三菱的發動機,開7萬公里小問題不斷,15萬公里大修不斷,變速箱也是仿製和采購三流品牌的變速箱,車身沒幾年就生銹了,上了高速底盤穩定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面,相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗,動力還弱很多。
、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑,車貴使用成本比汽油車貴,現階段完全是炒作,不實用。
、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說,德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年,領先歐美車10年,領先日本車20年,領先韓國車25年,國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹,自己去判斷哪款車好。授人與魚,不如授人與漁。

…………………………………………………………..機床和材料技術是傳統機械工業的基礎,機床的精密程度和材料技術發達程度決定了機電工業的水平高低,在民用領域,德國的機床技術領先歐美15年,領先日本30年,領先中國60年,材料技術方面,德國稍好於歐美,日本差兩個級別,中國和索馬里軍工一樣的水平。………………………………………………………………………………………
………..沒有高精密機床和高材料技術,就難以做出高質量的發動機,德國賓士發動機大多能開100萬夠無需大修,德國高精密機床占很大功勞,如果換成日本機床來加工,壽命至少短一半以上。…………………………………………………………………………
………….現在國產發動機用的都是發達國家淘汰的落後機床來加工,生產的發動機質量可想而知,和發達國家有多大的距離,現在中國連一顆高質量的螺絲還是要靠進口,卻整天喊著達到了發達國家的技術水平,我不知道到底達到的是發達國家哪一年的水平,30年前還是60年前?

❷ 瑞天渦輪增壓器裝東風裕隆價格多少錢

摘要 您好,很高興為您解答!

❸ 東風裕隆納智捷U6怎麼樣試駕車評怎麼樣

納智捷U6長得很時尚比較符合年輕人的審美, 外觀方面很巧妙的將家族式特徵融入其中, 借鑒了納智捷大7的設計SUV風格, 一眼過去就會知道這是納智捷的車。 前臉運用了大量的裝飾鍍鉻, 並加入了大量線條設計, 使整車視覺上十分動感。 擁有現代感的投射式前大燈搭配鍍鉻材質的盾形水箱護罩, 視覺反差給人一種激進的前衛感受。 大面積梯形進氣格柵讓前臉更顯霸氣, 前置攝像頭安置在內, 並通過中控台觀察行車前方的盲點情況, 有利提高行車安全性。

納智捷U6與納智捷5 Sedan同平台研發, 搭載一台最大功率為132kW, 最大扭矩為256Nm的2.0T發動機, 與2.0T發動機匹配的是一款6速手自一體變速器。單從數據上看, 並不理想, 但納智捷U6的油門調校比較激進, 變速器降擋也比較積極。 對於這樣的調校, 油耗並不理想。

❹ 東風裕隆s518t價格 由耗 質量如何

油耗比較少,價格比較便宜。大概在八九萬左右

❺ 想買一個二手車不知道納智捷大七這個怎麼樣二手車可以考慮嗎

納智捷大七這個二手車比較好,當然可以考慮。

納智捷大七是一類汽車的稱呼,共有法瓷白、寶石黑、星砂銀、鉑金橙四款顏色供消費者選擇,2011年9月30日東風裕隆汽車有限公司在西安車展公布納智捷大七的SUV價格,這款備受矚目的車型正式上市。

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自公布預售價格以來,在1個多月的時間里,納智捷大七的SUV全國訂單已達3000張,它代表了3000名消費者的選擇,代表3000份對納智捷的信任,也彰顯出納智捷卓爾不群的品牌魅力及雄厚的產品優勢。

❻ 東風裕隆汽車怎麼樣

東風裕隆汽車不錯,質量可靠。東風裕隆汽車是屬於「華系車」,所以它的性價比超高。價格可謂是低到你的三觀外。但是它的性能特別好,穩重不失靈動,外觀也是非常時尚,很有面。

❼ 是誰殺死了東風裕隆

文/Jackson

今年的冬天似乎來得更早一些。據媒體報道,裕隆集團旗下東風裕隆汽車銷售有限公司在11月13日在浙江法庭正式進入破產清算程序。

東風裕隆銷售公司破產後,東風裕隆是否也要進入破產程序現在還不能確定。從目前情況看,東風裕隆還擁有製造基地、生產資質、土地等諸多資產,這些資產未來如何處置也尚無定論。但無論結果如何,納智捷註定是走向失敗了。

隨著汽車市場競爭越來越激烈,眾多的小眾汽車品牌都在加速死亡的步伐。如果想要不被拍死在沙灘上,還是要順應時代,及時作出戰略調整。不然像納智捷一樣的悲劇,很有可能會再次上演。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 東風裕隆納智捷s5開三年還能值多少錢

東風裕隆納智捷s5開三年,車子的車況可以手續齊全的話,個人認為大體能夠值,該車子當年新車購買包牌的價格基礎上打個4到4.5折左右的價錢

❾ 納智捷最貴的多少錢

您好,最貴的是20萬,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

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