長安55價格圖片

1. 長安cs 55 plus落地需要多少錢

長安cs55 plus全系標配1.5T發動機最大功率115kw，最大扭矩225N·m，最大馬力156ps，變速箱分6檔手動和6檔手自一體，長寬高為4500/1860/1690（mm），售價為9.19-11.49萬；推薦購買2020款1.5T自動炫色型全款需要11萬4，貸款為12萬1，價格僅供參考，具體價格需要到本地4S店詳談！

2. 長安cs55質量怎麼樣，值得購買嗎

質量不錯，值得購買，主要優點如下：

1、內外兼修——高顏值：扁平的前進氣格柵與前大燈採用了一體化設計，C字造型的LED日間行車燈帶也很有新意。車身側面線條比例協調，B、D柱採用隱藏式設計。車尾造型簡潔大方，迎合了消費者的審美需求。

2、高質感：中控台上方使用軟質塑料的材質，搭配精細的縫線以及仿碳纖維飾板，增添活力的同時也凸顯檔次感。內飾做工令人滿意，並且各個按鍵與旋鈕清晰直觀、阻尼感也不錯。

3、懸浮式液晶屏幕：懸浮式8英寸液晶中控屏，整合in Call智能車載互聯系統、倒車影像（部分車型搭載）、全景影像（頂配車型搭載）、導航、ADAS功能開閉等。

4、動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156Ps，最大扭矩225N·m。

5、全系採用四輪獨立懸架系統，無論是過彎還是過坎，懸架能夠抑制住側傾與化解路面傳來的顛簸，給駕乘人員帶來良好駕乘感受。

6、ACC全速自適應巡航系統：搭載Stop/Go排隊停走功能，工作速度范圍0-150km/h，可從靜止激活，可智能加速減速，保持安全跟車，並跟隨前車停車、起步，緩解長途駕駛疲憊，自如應對各種復雜路況。

3. 起售價9.19萬元的長安CS55 PLUS配置如何，值不值得買

起售價9.19萬元的長安CS55PLUS配置如何，值不值得買？

長安CS55PLUS，是長安汽車旗下的自主品牌的一款車型，共計4款車型，售價從9.19萬元起到11.49萬元，均搭載1.5T/156馬力發動機。其中手動版炫色型9.19萬、炫動型10.19萬元；自動版炫色型10.49萬元、炫動型11.49萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 長安CS55落地多少錢它的油耗高嗎

【最滿意】

最滿意的就是這個車的空間空間真的是比較寬敞，無論是前排空間還是後排空間。儲物空間設計的也是比較合理，也比較多，基本上放東西是夠用了的。另外一個馬雲就是這款車的配置吧，配置的話還是OK的。倒車影像呀，導航呀，多功能方向盤呀，該有的都有了。

【最不滿意】

不滿意，感覺這個懸架的減震稍微有點硬，可能是SUV吧，舒適性要差一點。

空間方面真的是挺寬敞的，我的話1米79 170多斤，開車的話一點都不會感覺到擁擠，而且還是挺舒服的空間。後排的乘坐空間也是OK的，坐三個成年人完全不成問題。後備箱的空間也OK，開口比較大。Suv嘛，空間這一塊肯定會有優勢的。

【動力】

開車沒多久，主要還是安全第一，動力這一塊，沒有過多的體驗，但是感覺起步挺快的。

【操控】

做功能方向盤挺實用的，還有這個倒車影像，對於我們這些新手來說，是不錯的配置。

【油耗】

油耗現在是8個，和當初預期的差不多，不到6毛錢，還在磨合期，估計過了磨合期會好一點。

【舒適性】

座椅挺舒適的，雖然是SUV，但是舒適性一點都不比轎車差。

【外觀】

外觀方面的感覺還是挺直觀的，比較大氣。有稜有角，大燈的設計是比較犀利的。

【內飾】

內飾方面說實話還是有那麼一點不滿意的，就是這個中控屏吧，有點小的感覺不夠大氣。

【性價比】

整體的性價比還是不錯的。購車的體驗也是OK的，銷售小哥忙前忙後的。

【為什麼選擇這款車】

選的這款車主要還是被他的外觀所吸引，配置啊這一塊還是比較高的，性價比很不錯，10萬塊上路還是挺值得的一款SUV。

5. 長安CS55報價是多少目前值得入手么

長安CS55這款車的官方報價在7萬至14萬這邊，就價格來說不算貴，購車預算在這范圍的可以選擇入手。其他的一些方面的表現也還可以，正好家裡面表哥去年買了這款車，可以跟大家分享一下開了一年的使用感受。

4、還有一些小細節，比如防顛簸還有防噪音什麼的，我感覺和一般乘坐的車子都差不多。遇到大坑肯定不舒服，小坑小窪的，稍微慢點行駛，沒什麼震感。要是高速行駛，噪音肯定有一點的，但是沒什麼大影響，能接受吧。

以上看下來，這款車真的性價比挺高的，尤其適合家庭代步使用，現在價格也不算高，很推薦入手這款車。

希望我的回答可以幫助到您。

6. 長安CS55的上市時間不長，但它的口碑很好，這是為何

長安CS55有很多優點，特別是經過我的試駕，發現這款車有很多驚喜。當時這輛車的價格在83900~132900元，包括我在內的很多人都覺得價格有點過於自信，甚至超過了老大哥CS75。但我試駕後發現，CS55並不是簡單的定位在CS75下面，而是讓緊湊型SUV更精緻，是比CS75更精緻的小型SUV。當時我測試的是1.5T的手動擋版本，值得注意的是CS55的1.5t發動機不是直噴，輸出功率比CS75略低。不過CS55機身比較輕，不會覺得動力不足。新車的特點是非常容易駕駛，變速箱換擋絲滑流暢，油-油協調性出奇的流暢。

長安CS55由長安歐洲設計團隊打造，汲取黑曜石的設計靈感，與CS家族風格一脈相承，不拘泥於傳統。大紅和星藍是主體色，是長安車型之前很少出現的配色。CS55的長、寬、高分別為4500/1855/1690mm，比CS75短，相當於廣汽傳祺GS4。2650mm的軸距帶給它良好的空間性能。因為目前只有兩輪驅動的車型，後部空間的地板幾乎是平地，給三個人帶來了方便。另外後方空間的舒適度很好。

7. 細品長安CS55不一樣的「美」，感謝有你

長安CS55，是長安CS系列其中的一款五門五座SUV車型，高顏值的外觀，寬敞的乘坐空間，豐富的配置，可靠的安全性能，不錯的製造品質讓它在2017年上市以來一直銷量不錯，深受大家的喜愛，也深的消費者認可，作為國產車來說，55的許多方面都比同價位合資車優秀，而且價格也非常親民。55的車身長4500mm，軸距卻達到了2650mm，雖然被定義為緊湊型SUV，但裡面的乘坐空間運用的非常合理，不管是前排還是後排乘坐起來都非常的舒適、寬敞，即使是滿座跑長途，也不會讓人感覺到疲勞和不適。在動力方面，55搭載的是長安H系1.5T的渦輪增壓發動機，最大扭矩可達到225牛米，動力非常強勁，與之配合的是愛信6AT變速箱，性能非常穩定，換擋響應速度也非常快，完全不會有頓挫感，兩者強強聯合，讓55在行駛過程中更加舒適與平順，油耗也更加理想。

年輕時尚的前臉讓人過目不忘。

8. 長安cs55plus藍鯨版2021款怎麼樣

還可以，從以下幾方面評估：

1、油耗測試

先看油耗表現。跟往常一樣，測試之前先確認四個輪子的胎壓均為2.4bar左右，處於正常范圍內。再把空調溫度調至22℃，並控制2格出風量，以及外循環模式。

7擋雙離合變速箱升擋較為積極，屬於適合日常代步的調校。以60km/h的速度巡航時，轉速可以穩定在1400rpm左右，有利於降低巡航油耗。只是由於沒有配備自動啟停，怠速等紅燈時會浪費一些燃油。

2、性能

變速箱支持彈射起步，但轉速不能升到太高，否則會引發變速箱保護。經過多次嘗試，我們發現把轉速控制在2500rpm左右時起步最快，松開剎車後前輪有小幅打滑，並錄得接近0.5g的峰值加速度，帶來一定的推背感。

只是在全力加速的過程中，變速箱換擋速度較慢，升擋時機也偏早，不能用盡高轉速的功率優勢。隨著車速加快，動力表現逐漸趨於平淡，中後程加速不到0.2g。最終，測得CS55 PLUS藍鯨版的百公里加速時間為9.76秒，屬於同級中等水平。

3、制動上

從硬體上看，測試車搭載一套尺寸為225/55 R18的佳通GitiComfort F50輪胎，一款針對城市SUV設計的輪胎，注重靜音舒適。

在車速達到105km/h左右時全力制動，初始加速度能突破-0.9g，其後一度增長至接近-1.1g的水平。中後程加速度出現些許波動，G值主要維持在-1g左右，制動力度沒有明顯衰減。最終，測得CS55 PLUS藍鯨版的百公里制動距離為40.19米，位居同級中游。