吉利帝豪價格及圖片

『壹』 帝豪汽車價格

男人做大事千萬不要憂郁，該出手時就出手。

買車也算是你人生中的一次大事了，自己親自去趟4S店問問，如果沒有，硬磨應該也能磨出點的。

『貳』 2020最新款吉利帝豪1.5LcⅤT自動擋轎車配置及價格

帝豪自動擋中配6.7萬左右，高配的優惠完7.2萬左右，

『叄』 帝豪熱銷車報價是多少目前值得入手么

帝豪熱銷車的報價在六萬到十萬之間，基本不會有大的變動，價格相對穩定。從價錢和各個方面來看它值得入手。

從目前的形勢來看，在眾多自主品牌中吉利的勢頭很熱，它位於中國品牌乘用車的榜首。在吉利銷售冠軍的頭銜後，帝豪是它的堅實後盾，貢獻了最穩定最高質量的持續輸出。

不論是帝豪的哪一款熱銷車都值得入手。

『肆』 在10萬級的價格市場中，新款吉利帝豪，有哪些值得入手的地方

新款帝豪採用了全新一代家族設計，前臉基於與星瑞相同的「宇宙回響」理念打造而來，因此它也被部分車迷朋友稱之為「小星瑞」。搭配全黑色系的品牌LOGO，兩側連接著一端方正的扁平異形LED大燈組，整體設計語言以水平元素為主，和此前宣傳的貫穿式理念吻合配合兩側延長的狹長燈組，拉寬前臉的同時，更提升了新車的運動感。直瀑式的中網格柵內部加入了鍍鉻飾條，兩側配備有全LED光源的頭燈組，令整個車頭看上去十分具有質感。

此外，新車仍將提供手動擋、自動擋車型供用戶選擇，與手動擋低配車型搭配的是機械式手剎，自動擋車型則搭配電子手剎及自動駐車功能。

『伍』 第三代吉利帝豪價格

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

『陸』 10萬左右的吉利帝豪，它真的值這個價嗎

那麼在城市道路中雖然沒有轎車本身那麼操控轉向好，但是已經可以滿足我們日常出行的需求，本身較小的尺寸在現在停車位緊迫的情況下，可以讓駕駛者可以更方便地停車。安慶和慶4S店修了一次，未修好，河南焦作中宇還是中天4s店(具體哪家，忘記了，反正都是一個老闆的店都是吉利4S店)修了兩次，未修好，接下來神奇的一幕出現了，天窗異響沒修好也就罷了，六萬左右的可以選遠景x3，五萬左右的可以選遠景x1，十萬以下的家用SUV這塊，吉利的產品陣營做的還是很密集的，不同的人不同的需要，大家各取所需，選擇的靈活性也大很多.

讓車光的照射距離更遠，更加透亮。全新遠景X6還採用了18寸的蝶翼式的鋁合金輪轂，造型美觀，運動氣息十足。內飾部分，大多以橙黑色為主，看上去充滿活力。兩款車型均使用吉利家族最新設計語言，屬於同平台產產物，繽瑞看起來時尚運動，帝豪GL優雅大氣。

『柒』 吉利帝豪的車要多少錢

帝豪EC7車型廠商指導價經銷商報價日期2010款 1.8 MT標准型7.98萬7.98萬-7.98萬發動機：L4 排量：1.8 馬力：139 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比2010款 1.8 MT尊貴型9.68萬9.68萬-9.68萬發動機：L4 排量：1.8 馬力：139 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比09款 1.8 MT舒適型8.28萬8.28萬-8.28萬發動機：L4 排量：1.8 馬力：139 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比09款 1.8 MT豪華型8.98萬8.98萬-8.98萬發動機：L4 排量：1.8 馬力：139 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比09款 1.8 MT旗艦型11.18萬11.18萬-11.18萬發動機：L4 排量：1.8 馬力：139 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比

『捌』 帝豪的一輛車要多少錢

帝豪主要有三款車型，價位區間比較大。帝豪是吉利旗下的較高端品牌，整車的性能和工藝在自主品牌中是很不錯的。北京車展上，吉利宣布將帝豪，英倫，全球鷹三個品牌整合。

帝豪整體的市場表現也不錯。尤其是EC7，憑借出色的性價比有著不錯的市場銷量。下面是對帝豪品牌主要車型的價格及介紹。價格均為官方報價。各地的優惠幅度不同。

EC7：6.88萬元——11.38萬元。EC7的性價比相當好，整車的工藝在自主品牌的同價位車型中也很出色。有兩廂的RV版本。

EC8：帝豪的旗艦車型。整車是銷量不是很好，自主品牌的中型車確實很難打開局面。官方報價9.98-20.98萬

很高興能為您解答，如果對您有微末幫助還望您能採納！謝謝！

『玖』 我為什麼選擇吉利帝豪，低價格，高配置，帝豪值得擁有

物美價廉說明了性價比很高，想擁有這樣的車子不容易，得經過細細的對比選擇，與同價位的車子對比之後會發現帝豪的性價比是不錯，做工好配置高，對於我們家庭用車來說是再合適不過的選擇了，它也能夠滿足我們最基本的用車需求。車身樣子看上去養眼，一看就是年輕人的車，有了外在美也沒有舍掉內在的美，用料帶來的精緻感受。用料的高檔，銀色的飾板，柔軟的材質是整個內飾的關鍵所在，與互聯網相結合的車，很和諧的感受到了它的智能化，之外它的輔助與操控配置都很不錯。倒車雷達影像，多功能方向盤，定速巡航，自帶的行車記錄儀，還有關於剎車系統上的配置，盡可能有著最多的安全。帝豪開起來的感覺還不錯，動力輸出的平穩，在需要的時候也是非常的有勁，這使得它開起來很輕快，再加上方向盤與踏板的緊密協調，開車是一種享受，坐車同樣可以帶來享受,坐在副駕駛把座椅往後挪一點,再把靠背調理一下，來一個半躺著的姿勢是不是很愜意，座椅兩邊的凸出能把後背給固定住,對身體的貼合度很好。

高性價比的帝豪，就是我的滿意之選