五菱凱捷汽車價格與圖片

Ⅰ 五菱凱捷6座汽車價格與圖片

摘要 您好，五菱凱捷6座汽車指導價在8.58萬~13.48萬

Ⅱ 五菱凱捷實拍圖曝光，網友：看著有30萬豪車的氣質，坐等上市

最近，上汽通用五菱通過官方渠道發布了一批五菱凱捷的實拍圖，讓近期人氣火爆的五菱凱捷揭開了一直籠罩在它身上的神秘面紗。實拍圖公布以後，也引起了網友的熱議，有網友評論說，「看著有30萬元價格豪車的氣質！」也有網友追問，「新車什麼價格？什麼時候上市？」看來還是有很多網友對五菱凱捷充滿期待的。

回到開頭，網友提問什麼時候上市，眼看著五菱凱捷的實拍圖都出了，它的上市時間還會遠嗎？據路邊社的小道消息，這款車可能會在10月份左右上市，當然價格現在暫時未定。有心想買高端MPV的不妨再耐心等一下，相信五菱凱捷會帶給大家驚喜的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 五菱凱捷竟賣到了10萬的價格，這款車有什麼優點

最滿意 後來我一次不經意出門的時候在路上看到一款車，覺得挺漂亮還很穩重，後來才知道是叫五菱凱捷，是五菱品牌新出的一款商務MPV，我通過大概的了解，發現這款車不僅空間足夠大，動力也不錯，最重要的是價格相當親民，過了大概半個月左右我跟家裡商量了一下就訂了台車，因為我感覺這款車相當符合我們家現在的狀況，所以二話不說就買了，買回來後我就帶著我老婆、2個兒子、爸媽一起去了趟西安遊玩，說實在的會來後我感覺這款車買的值了，簡直堪稱家裡可以移動的一個小家了，去西安的時候老婆把能帶的都帶上了，能裝的都裝上，車上也沒覺得擁擠，用爸媽的話說就是，這個車子空間真大呀，跟個家一樣

Ⅳ 全新五菱凱捷，超高顏值，售價8.58萬起

如今越來越多的人在買車的時候會選擇MPV，MPV有著轎車和SUV所不具有的優勢。它不僅有著寬適的空間，而且還有著極高的安全性。其中MPV銷量比較高的有寶駿730、別克GL8以及五菱凱捷等等。五菱凱捷是一款6座的MPV，絕佳的大四座空間，為你提供舒適的駕乘體驗，其售價8.58萬起。那麼這款車都有哪些特點呢，快來了解一下吧。

全新五菱凱捷無論是空間上還是安全配置上都是十分出色的，而且性價比非常高，售價只需8.58萬起是非常不錯的一款MPV。

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Ⅳ 五菱新出的五菱凱捷，值不值得入手

五菱凱捷是武陵汽車銀標准戰略的第一個模型，不僅是五菱品牌的高代表性模型，也是對五菱新旅遊方式的探索。從「大四」家用汽車的概念到2月銷售，MPV銷售的王Buick GL8、五菱凱捷在短時間內將許多競爭模式拋在了身後。KE的大賣除了突出的產品力外，價格也是核心因素。盡管是奧瑪高的作品，但8.58萬至13.48萬元的指導價格仍然保持著親民的態度。目前網路上最受關注的仍然是高配車型。今天我們反過來說的是8萬5800韓元的這款入門型車型。因為最終只有入門版車型才能知道下一個行業的真實和誠實。

五菱凱捷怎麼樣？在6個和4個之間自由切換，帶著「雙人床」，第一個車主來了總的來說，我選擇了五菱凱捷但我仍然認為是對的。配置和實用空間都很適合我的車況，讓家人充分享受舒適，而且轎車狀態到目前為止非常穩定。沒有小瑕疵，油耗也不高，被認為是非常實用的可用車。

Ⅵ 動力肉價格貴真實試駕五菱凱捷，大量實拍圖，很值

今天終於體驗到五菱凱捷了！我要來證言，全部屬實，套用38號的話，有質疑的，我們可以找機會一起去試駕，挨個體驗核實，並且我對我的話負責！

以上就是五菱凱捷試駕的感受，結論就是：動力不肉！預售價感覺不會不值，很多實用的優點，特別是空間，如果是家庭剛需，建議重點體驗這款車！

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Ⅶ 五菱凱捷汽車五座車報價及圖片

摘要 您好，很高興回答您的問題。

Ⅷ 你認為五菱凱捷的價格如何

國慶前，上汽通用五菱全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷正式開啟了市場預售，廠家發布的預售價區間為8.98-11.98萬元。新車定位緊湊型MPV，採用了2+2+2三排6座的座椅布局。作為五菱品牌目前最高級別的產品，大家認為這個價格如何呢？

無疑在當前市場，凱捷的定位非常精準，外觀形象不俗，空間靈活程度絕對秒殺同級別所有產品。但作為五菱品牌，凱捷的預售價可能會被不少消費者認為有點高，甚至作為一個預算充足的買家覺得花大價錢買一輛五菱感覺有點掛不住。但卻無可否認在相同價格區間你暫時物色不到更加稱心如意的產品。

大家感覺凱捷的預售價如何？相同價格你會首選凱捷嗎？歡迎各位朋友在文章下方的留言區發表言論一起討論。

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文中全部圖片出自汽車之家圖片庫

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Ⅸ 五菱凱捷正式上市，售價8.58萬起

11月1日，全球首款銀標車型，五菱凱捷正式上市，售價區間為8.58萬~11.68萬。五菱凱捷為五菱全球化戰略的關鍵車型。之前開啟預售階段就已經斬獲了將近20000個訂單。目前已經交付新車將近5000台，可以說是已經在目前MPV市場打響了第一槍。

動力方面，搭載1.5T發動機，最大輸出功率108千瓦，峰值扭矩250N·m，匹配6速手動和CVT變速箱。底盤採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式半獨立懸架的結構，搭載荷蘭KONI公司的FSD高端減震閥，可以根據不同路面振動頻率實時調整減震器的阻尼系數。提升了整車的行駛品質。

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Ⅹ 五菱售價最貴的車！新MPV五菱凱捷哪款值得買呢

提到五菱汽車，大部分人會將其與皮實耐用的麵包工具車聯想在一起，甚至部分車型還被大家稱為神車，在過去的多年時間里，不論是城市還是農村，我們都能看到五菱汽車穿梭的身影，它確實給人一種物美價廉的印象。隨著人們收入的增長以及二胎政策的放開，對於車的品質要求也越來越高，一台大空間、配置更高的MPV也越來越受到大家的青睞，這不就在今年五菱品牌推出了自己的全球銀標以及搭載新標的首款MPV車型：五菱凱捷。11月1日，這款新車正式上市，共推出4款車型，售價區間為8.58-11.68萬元，作為五菱品牌向上後的首款MPV車型，五菱凱捷這款車硬實力如何？哪一款又最值得大家購買呢？接下來我就和大家好好聊一聊。五菱凱捷定位於一款緊湊型MPV，內部採用2+2+2的3排6座布局，並全系搭載一台1.5T發動機，外觀上採用了名為翼動美學的最新家族式設計語言，大量平直線條讓整車看起來更為舒展、凌厲，具體細節上來看，前臉六邊形鍍鉻中網內部輔以V字形裝飾，讓前臉看上去格外大氣。同時，中網上嵌有新的全球銀標LOGO，一定程度上提升了整車檔次感。兩側也使用了分體式大燈組，中高配車型為LED光源，其餘低配車型為鹵素光源，其中上方為日行燈及轉向燈，下方為矩陣式設計的前大燈組。車身配色上提供都柏林灰、加勒比藍、富士山白、諾曼底金等四種顏色。車身側面採用懸浮式車頂設計，不過五菱凱捷並沒有採用較為商務的側滑門設計，而是使用了較為傳統的側拉門，這種做法大家也褒貶不一。尺寸上，其長寬高分別為4875/1880/1690（1700）mm，軸距為2800mm，全系標配18英寸雙色鋁合金五輻造型輪圈。在車尾車頂末端配有一個小型擾流板，風格獨特，兩側尾燈狹長犀利，與前臉日間行車燈相呼應，車尾部中間配有銀色鍍鉻裝飾條，整體造型簡潔規整，線條流暢。車內整體設計風格以簡潔溫馨為主，內飾的做工及用料上我覺得它也對得起銀標戰略下首款車型的身份，包括經常觸及的區域基本都有軟質材料和皮革覆蓋，鍍鉻飾件和鋼琴烤漆飾板的出現也有效的提升了車內的精緻質感。中高配車型採用皮革包裹的橫輻式方向盤還用上了平底造型，平底的設計也能為駕駛員讓出一小塊腿部空間，方向盤上的多功能按鍵也比較豐富。中控區域標配了一塊10.25英寸的懸浮式大屏，顯示效果清晰，軟體UI設計界面也比較簡潔，學習成本相對較低，但是系統並不支持CarPlay與CarLife，在功能性上表現一般。中控台下方保留了自動空調控制實體鍵，實體鍵的反饋更直接，有利於盲操作，此外，車內還配備了PM2.5級空調濾芯並配有負離子發生器，有效的提高了車內空氣質量。配備鏤空造型的電子排擋桿，駐車鍵單獨設計在後側，左側是ECO節能模式激活按鍵。電子手剎和自動駐車功能同樣也沒有缺席。和其它MPV車型不同的是，在常規狀態下，五菱凱捷採用了2+2+2三排6座的座椅布局，這種設計比5座多1座，又比7座更省心。前排座椅中高配車型採用皮質座椅，軟硬適中，對於身體的支撐性也比較到位，但只有頂配車型具備主駕駛位電動座椅調節。第二排座椅是全車最大亮點之一，兩個獨立座椅符合人體工程學設計，與前排座椅材質一樣，最大角度可達72度的腿托升起，此外，第二排座椅還配備了磁浮式四向滑軌，除了常見的前後移動外，還支持左右滑動，可將兩個座椅幾乎完全貼合，空間擴展表現不錯。還為後排乘客配備了風量獨立可調的空調系統，在第二、三排的頭頂位置均設計了出風口，讓車內變溫響應更快更均勻，並還給後排的每一位乘客都配備了USB充電介面，就乘坐配置而言可以說還是滿足了大部分的需求。頂配車型配備了一塊超大尺寸的可開啟全景天窗，讓車內採光效果更通透。第三排同樣是兩座布局，為了能隱藏翻折，坐墊和靠背的長度都有限，厚度也有些單薄，更適合短途乘坐行李廂在6座滿載狀態下仍有不錯的空間表現，收納第三排座椅的位置被官方稱之為負一層空間，在第三排座椅打開後此處空間被釋放，還是能得到一個不錯的空間表現。動力方面，凱捷搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩為250Nm，傳動系統，與之匹配匹配6速手動及CVT無級變速箱。官方百公里綜合油耗為7.9L（自動擋車型）。底盤懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合。哪一款最值得購買？首推自動尊貴型五菱凱捷共推出4款配置車型，其中有1款手動擋車型和3款自動擋車型，最低配與頂配之間的差價為3.1萬元。首先我們來看兩款入門版車型：手動和自動精英型，售價分別為：8.58萬元和9.58萬元，兩款車型配置上是完全相同，區別僅僅是變速箱的種類，差價1萬元，配置上，除主/副駕駛座安全氣囊以外，胎壓監測裝置（不帶胎壓顯示）、定速巡航、後泊車雷達、倒車視頻影像、10.25英寸中控屏幕等都沒有缺席，基本能夠滿足日常使用。我覺得如果你預算有效並且喜歡手動擋，選擇入門版手動精英型即可，售價和配置上都算是比較有誠意了。我們再來看中配車型，指導售價為10.68萬元的自動尊貴型，相比自動精英型，售價貴出1.1萬元，它在配置有了比較大的提升，比如配備了：LED大燈、7英寸全液晶儀表、夾層隔音玻璃、一鍵啟動、無鑰匙進入、前排側氣囊等等都配備到位，此外，皮質方向盤、皮質座椅等則能顯著改善駕乘舒適度，更重要的是，自動尊貴型的第二排座椅擁有四向滑軌和腿托調節功能，意味著它能解鎖更多應用方式，如果你想用更經濟的方式體驗這種空間舒適擴展表現的話，那麼我覺得自動尊貴型無疑是全系4款車型最值得推薦購買的。最後，我們再來看指導售價為11.68萬元的頂配車型：自動旗艦型，售價上它相比次頂配貴出了1萬元，配置上增加了：前後排頭部氣囊、全速自適應巡航、自動緊急制動、駕駛疲勞提示、可開啟全景天窗、雙區自動恆溫空調、主駕駛位電動調節及加熱、負離子發生器等功能，作為頂配車型配備了比較齊全的安全和舒適性配置，但是對於預算不多且並不是很注重舒適性的消費者來說，用這1萬元差價換來的很多配置都算不上剛需，因此我覺得性價不高，並不值得推薦。可以說五菱凱捷不管是外觀還是內飾在質感上相比過去的五菱車型都有了比較明顯的提升，但是在自主MPV的市場中，已經有幾位強有力的選手，如：比亞迪宋MAX、傳祺M6、吉利嘉際，甚至自家的新寶駿RM-5都將是五菱凱捷的對手，五菱凱捷相比這些競爭對手而言，僅搭載了一台1.5T發動機，在動力上都要弱於對手，而諸如：比亞迪宋MAX、吉利嘉際這些車型它們不僅提供燃油版，還提供插電式混合動力甚至純電動車型，且這些車型都已經上市很長一段時間，五菱凱捷要面對的挑戰依然不小！