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汽車冬天難以啟動主要有電瓶、機油、火花塞三個方面的原因，冬季車輛不好啟動應該注意以下三個方面：

1、檢查蓄電池狀態

一般冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。

冬天車輛不要長期停放，一般停放一周就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。蓄電池的標稱使用壽命一般是2-3年時間，免維護電瓶一般2-3年必須更換；而加水電瓶在維護好的情況下甚至可以使用6-7年，經常檢查加水電瓶電解液的容量，如果電瓶未漏液但是電解液缺少時請及時補充蒸餾水，經濟日報-中國經濟網的小編在這里提醒你：注意，是補充蒸餾水而不是電瓶水哦。

2、更換合適的機油

冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。

機油標號包括分級和黏度規格兩部分。目前市面上的機油多使用SAE等級別標識黏度，SAE是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如5W-40中，「W」表示Winter（冬季），是指的機油的低溫粘度等級，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。

「-」號後面的數字是潤滑油的高溫粘度等級，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。如果你原來使用的機油是5W-40的那麼可以考慮冬季換用5W-30，或者0W-40的機油，降低機油粘度，使啟動更容易。汽車冬天難以啟動主要有電瓶、機油、火花塞三個方面的原因，冬季車輛不好啟動應該注意以下三個方面：

1、檢查蓄電池狀態

一般冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。

冬天車輛不要長期停放，一般停放一周就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。蓄電池的標稱使用壽命一般是2-3年時間，免維護電瓶一般2-3年必須更換；而加水電瓶在維護好的情況下甚至可以使用6-7年，經常檢查加水電瓶電解液的容量，如果電瓶未漏液但是電解液缺少時請及時補充蒸餾水，經濟日報-中國經濟網的小編在這里提醒你：注意，是補充蒸餾水而不是電瓶水哦。

2、更換合適的機油

冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。

機油標號包括分級和黏度規格兩部分。目前市面上的機油多使用SAE等級別標識黏度，SAE是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如5W-40中，「W」表示Winter（冬季），是指的機油的低溫粘度等級，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。

「-」號後面的數字是潤滑油的高溫粘度等級，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。如果你原來使用的機油是5W-40的那麼可以考慮冬季換用5W-30，或者0W-40的機油，降低機油粘度，使啟動更容易。汽車冬天難以啟動主要有電瓶、機油、火花塞三個方面的原因，冬季車輛不好啟動應該注意以下三個方面：

1、檢查蓄電池狀態

一般冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。

冬天車輛不要長期停放，一般停放一周就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。蓄電池的標稱使用壽命一般是2-3年時間，免維護電瓶一般2-3年必須更換；而加水電瓶在維護好的情況下甚至可以使用6-7年，經常檢查加水電瓶電解液的容量，如果電瓶未漏液但是電解液缺少時請及時補充蒸餾水，經濟日報-中國經濟網的小編在這里提醒你：注意，是補充蒸餾水而不是電瓶水哦。

2、更換合適的機油

冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。

機油標號包括分級和黏度規格兩部分。目前市面上的機油多使用SAE等級別標識黏度，SAE是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如5W-40中，「W」表示Winter（冬季），是指的機油的低溫粘度等級，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。

「-」號後面的數字是潤滑油的高溫粘度等級，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。如果你原來使用的機油是5W-40的那麼可以考慮冬季換用5W-30，或者0W-40的機油，降低機油粘度，使啟動更容易。汽車冬天難以啟動主要有電瓶、機油、火花塞三個方面的原因，冬季車輛不好啟動應該注意以下三個方面：

1、檢查蓄電池狀態

一般冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。

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2、更換合適的機油

冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。

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2、更換合適的機油

冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。

機油標號包括分級和黏度規格兩部分。目前市面上的機油多使用SAE等級別標識黏度，SAE是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如5W-40中，「W」表示Winter（冬季），是指的機油的低溫粘度等級，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。

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一般冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。

冬天車輛不要長期停放，一般停放一周就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。蓄電池的標稱使用壽命一般是2-3年時間，免維護電瓶一般2-3年必須更換；而加水電瓶在維護好的情況下甚至可以使用6-7年，經常檢查加水電瓶電解液的容量，如果電瓶未漏液但是電解液缺少時請及時補充蒸餾水，經濟日報-中國經濟網的小編在這里提醒你：注意，是補充蒸餾水而不是電瓶水哦。

2、更換合適的機油

冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。

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「-」號後面的數字是潤滑油的高溫粘度等級，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。如果你原來使用的機油是5W-40的那麼可以考慮冬季換用5W-30，或者0W-40的機油，降低機油粘度，使啟動更容易。

Ⅵ 有個情侶頭像 二次元 女的脫內衣 男的脫褲子的~

(1)自助變速箱保養標准
一般情況 下需要每兩年更換- -次自動變速箱潤滑油(簡稱ATF ) , 每行駛4萬公里需要對自動變速箱進行清洗維護。超過99%的自動變速箱失效都是由於過熱和自動變速箱潤滑油久未更換,出現雜質引起的。對於自動變速箱的保養,合理更換自動變速箱潤滑油是關鍵。如果自動變速箱潤滑油老化、衰變,將會使內部的傳動機件抗磨能力下降,縮短自動變速箱的使用壽命;還有自動變速箱中的油泥、雜質會直接影響到系統油壓和動力傳遞,使自動變速箱提速減慢或失效,甚至使某個擋位失靈。如果正常保養使用,自動變速箱的平均壽命在70萬公里左右。
(2)自動變速速器的養護方法
①要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發動機機油不一樣,發動機機油在冷車狀態下檢查,而變速箱油是需要將油預熱到50°C左右,再將擋位桿在各擋位停留2s後置於停車擋,此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間,如不夠,應及時添加相同品質的油品。
②掌握好更換自動變速箱油的周期。自動變速箱內部控制機構非常精密,配合間隙小,所以大部分廠家建議自動變速箱換油周期一般為兩年或4萬~6萬公里。在正常使用過程中,變速箱油的工作溫度一般在120°C左右,因此對油品的質量要求很高,還必須保持清潔。其次,變速箱油使用時間長了以後會產生油垢，有可能會形成油泥,加大各摩擦片和各部件的磨損,且還影響系統油壓,使動力傳遞受到影響。
第三,臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢,油壓控制受影響,從而使自動變速箱出現異常。
③正確地更換變速箱油。目前較好的換油方法是動態換油,採用專用的變速箱清洗設備,在變速箱運轉的過程中,將舊油充分循環,排放干凈後再加入新的變速箱油,從而使換油率高達90%以上,保證良好的換油效果。平時應培養主動檢查、維護、保養的意識,可以學習一些維護、保養車輛的基本知識,認真閱讀隨車使用說明,記住一些必要數據等。 科學養車,才能保證車輛處於良好的技術狀態,保證行車安全。(1)自助變速箱保養標准
一般情況 下需要每兩年更換- -次自動變速箱潤滑油(簡稱ATF ) , 每行駛4萬公里需要對自動變速箱進行清洗維護。超過99%的自動變速箱失效都是由於過熱和自動變速箱潤滑油久未更換,出現雜質引起的。對於自動變速箱的保養,合理更換自動變速箱潤滑油是關鍵。如果自動變速箱潤滑油老化、衰變,將會使內部的傳動機件抗磨能力下降,縮短自動變速箱的使用壽命;還有自動變速箱中的油泥、雜質會直接影響到系統油壓和動力傳遞,使自動變速箱提速減慢或失效,甚至使某個擋位失靈。如果正常保養使用,自動變速箱的平均壽命在70萬公里左右。
(2)自動變速速器的養護方法
①要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發動機機油不一樣,發動機機油在冷車狀態下檢查,而變速箱油是需要將油預熱到50°C左右,再將擋位桿在各擋位停留2s後置於停車擋,此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間,如不夠,應及時添加相同品質的油品。
②掌握好更換自動變速箱油的周期。自動變速箱內部控制機構非常精密,配合間隙小,所以大部分廠家建議自動變速箱換油周期一般為兩年或4萬~6萬公里。在正常使用過程中,變速箱油的工作溫度一般在120°C左右,因此對油品的質量要求很高,還必須保持清潔。其次,變速箱油使用時間長了以後會產生油垢，有可能會形成油泥,加大各摩擦片和各部件的磨損,且還影響系統油壓,使動力傳遞受到影響。
第三,臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢,油壓控制受影響,從而使自動變速箱出現異常。
③正確地更換變速箱油。目前較好的換油方法是動態換油,採用專用的變速箱清洗設備,在變速箱運轉的過程中,將舊油充分循環,排放干凈後再加入新的變速箱油,從而使換油率高達90%以上,保證良好的換油效果。平時應培養主動檢查、維護、保養的意識,可以學習一些維護、保養車輛的基本知識,認真閱讀隨車使用說明,記住一些必要數據等。 科學養車,才能保證車輛處於良好的技術狀態,保證行車安全。(1)自助變速箱保養標准
一般情況 下需要每兩年更換- -次自動變速箱潤滑油(簡稱ATF ) , 每行駛4萬公里需要對自動變速箱進行清洗維護。超過99%的自動變速箱失效都是由於過熱和自動變速箱潤滑油久未更換,出現雜質引起的。對於自動變速箱的保養,合理更換自動變速箱潤滑油是關鍵。如果自動變速箱潤滑油老化、衰變,將會使內部的傳動機件抗磨能力下降,縮短自動變速箱的使用壽命;還有自動變速箱中的油泥、雜質會直接影響到系統油壓和動力傳遞,使自動變速箱提速減慢或失效,甚至使某個擋位失靈。如果正常保養使用,自動變速箱的平均壽命在70萬公里左右。
(2)自動變速速器的養護方法
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第三,臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢,油壓控制受影響,從而使自動變速箱出現異常。
③正確地更換變速箱油。目前較好的換油方法是動態換油,採用專用的變速箱清洗設備,在變速箱運轉的過程中,將舊油充分循環,排放干凈後再加入新的變速箱油,從而使換油率高達90%以上,保證良好的換油效果。平時應培養主動檢查、維護、保養的意識,可以學習一些維護、保養車輛的基本知識,認真閱讀隨車使用說明,記住一些必要數據等。 科學養車,才能保證車輛處於良好的技術狀態,保證行車安全。(1)自助變速箱保養標准
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第三,臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢,油壓控制受影響,從而使自動變速箱出現異常。
③正確地更換變速箱油。目前較好的換油方法是動態換油,採用專用的變速箱清洗設備,在變速箱運轉的過程中,將舊油充分循環,排放干凈後再加入新的變速箱油,從而使換油率高達90%以上,保證良好的換油效果。平時應培養主動檢查、維護、保養的意識,可以學習一些維護、保養車輛的基本知識,認真閱讀隨車使用說明,記住一些必要數據等。 科學養車,才能保證車輛處於良好的技術狀態,保證行車安全。(1)自助變速箱保養標准
一般情況 下需要每兩年更換- -次自動變速箱潤滑油(簡稱ATF ) , 每行駛4萬公里需要對自動變速箱進行清洗維護。超過99%的自動變速箱失效都是由於過熱和自動變速箱潤滑油久未更換,出現雜質引起的。對於自動變速箱的保養,合理更換自動變速箱潤滑油是關鍵。如果自動變速箱潤滑油老化、衰變,將會使內部的傳動機件抗磨能力下降,縮短自動變速箱的使用壽命;還有自動變速箱中的油泥、雜質會直接影響到系統油壓和動力傳遞,使自動變速箱提速減慢或失效,甚至使某個擋位失靈。如果正常保養使用,自動變速箱的平均壽命在70萬公里左右。
(2)自動變速速器的養護方法
①要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發動機機油不一樣,發動機機油在冷車狀態下檢查,而變速箱油是需要將油預熱到50°C左右,再將擋位桿在各擋位停留2s後置於停車擋,此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間,如不夠,應及時添加相同品質的油品。
②掌握好更換自動變速箱油的周期。自動變速箱內部控制機構非常精密,配合間隙小,所以大部分廠家建議自動變速箱換油周期一般為兩年或4萬~6萬公里。在正常使用過程中,變速箱油的工作溫度一般在120°C左右,因此對油品的質量要求很高,還必須保持清潔。其次,變速箱油使用時間長了以後會產生油垢，有可能會形成油泥,加大各摩擦片和各部件的磨損,且還影響系統油壓,使動力傳遞受到影響。
第三,臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢,油壓控制受影響,從而使自動變速箱出現異常。
③正確地更換變速箱油。目前較好的換油方法是動態換油,採用專用的變速箱清洗設備,在變速箱運轉的過程中,將舊油充分循環,排放干凈後再加入新的變速箱油,從而使換油率高達90%以上,保證良好的換油效果。平時應培養主動檢查、維護、保養的意識,可以學習一些維護、保養車輛的基本知識,認真閱讀隨車使用說明,記住一些必要數據等。 科學養車,才能保證車輛處於良好的技術狀態,保證行車安全。(1)自助變速箱保養標准
一般情況 下需要每兩年更換- -次自動變速箱潤滑油(簡稱ATF ) , 每行駛4萬公里需要對自動變速箱進行清洗維護。超過99%的自動變速箱失效都是由於過熱和自動變速箱潤滑油久未更換,出現雜質引起的。對於自動變速箱的保養,合理更換自動變速箱潤滑油是關鍵。如果自動變速箱潤滑油老化、衰變,將會使內部的傳動機件抗磨能力下降,縮短自動變速箱的使用壽命;還有自動變速箱中的油泥、雜質會直接影響到系統油壓和動力傳遞,使自動變速箱提速減慢或失效,甚至使某個擋位失靈。如果正常保養使用,自動變速箱的平均壽命在70萬公里左右。
(2)自動變速速器的養護方法
①要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發動機機油不一樣,發動機機油在冷車狀態下檢查,而變速箱油是需要將油預熱到50°C左右,再將擋位桿在各擋位停留2s後置於停車擋,此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間,如不夠,應及時添加相同品質的油品。
②掌握好更換自動變速箱油的周期。自動變速箱內部控制機構非常精密,配合間隙小,所以大部分廠家建議自動變速箱換油周期一般為兩年或4萬~6萬公里。在正常使用過程中,變速箱油的工作溫度一般在120°C左右,因此對油品的質量要求很高,還必須保持清潔。其次,變速箱油使用時間長了以後會產生油垢，有可能會形成油泥,加大各摩擦片和各部件的磨損,且還影響系統油壓,使動力傳遞受到影響。
第三,臟油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢,油壓控制受影響,從而使自動變速箱出現異常。
③正確地更換變速箱油。目前較好的換油方法是動態換油,採用專用的變速箱清洗設備,在變速箱運轉的過程中,將舊油充分循環,排放干凈後再加入新的變速箱油,從而使換油率高達90%以上,保證良好的換油效果。平時應培養主動檢查、維護、保養的意識,可以學習一些維護、保養車輛的基本知識,認真閱讀隨車使用說明,記住一些必要數據等。 科學養車,才能保證車輛處於良好的技術狀態,保證行車安全。

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