Ⅰ 國科大的校園驚現華北電力大學的共享單車,這是怎麼回事
國科大的校園內,竟然出現了一輛華北電力大學的共享單車。這樣的事情,如果出現在大學城,我覺得也沒有什麼好稀奇,關鍵是這兩所大學相距有60公里左右。根據在校學生猜測,可能是因為兩輛共享單車長相酷似,被工作人員弄混淆,運送到了國科大的校園。
這樣一個事情傳到網路上後,網友們的評論,就沒有這么客觀真實了,有網友認為“這應giant是愛情的力量”。這句話一語雙關,藍色共享單車和粉色共享單車,確實可以稱為“愛情的力量”;還可以理解成,國科大學生和華北電力大學學生在談戀愛,這輛單車就被跟著騎了過來。
對於這輛出現在國科大校園的共享單車,你認為是如何來的呢?
Ⅱ 共享「公主車」,穿裙子也能放心騎,你覺得ofo推出的這款單車如何
共享「公主車」這個還挺新穎的,很少有自行車說是女生穿裙子也可以騎的。女生一般夏天是很少騎單車的,因為夏天的時候女生大部分都是穿上美美的裙子的。我覺得ofo推出的這共享「公主車」非常好,我非常的喜歡,主要是自行車那車杠那裡設計很人性化,可以把穿裙子的女性的裙子給抬著。而它不會像其它的單車一樣騎上就露底,這樣女生就會比較尷尬,也不至於把裙子給弄到鏈條里邊去。這款單車的推出可以讓那些天天對著電腦上班,而又缺乏運動的女性們一個煅煉的機會。
共享「公主車」它的外形是比較復古的,看起來是很文藝的那種。據說是採用了復古的設計,並且它還結合了人們的視覺體驗與騎行體驗,專門為女性用戶打造的個性化需要。共享「公主車」採用的是上樑弧線的設計,是按照女性的身材曲線的線條去設計的。而且共享「公主車」車把握起來是非常的舒適省力的,應該也是經過了最省力的計算的。這款車的的前面還有一個車筐,它採用了藤編式的編成,使它的外觀看起來也是比較柔美的,實用性也強,可以給女性放一下小包包。還有這款車的座位的地方是可以調整的,這就考慮了所有身高的女性,而且它的車座下面是彈簧設計,坐上去也是很舒適的。所以我覺得這個單車的推出很大需求上滿足了女性,讓我這個不太愛騎單車的人也動起來了。
Ⅲ 晚高峰廣東女子把車停路中間,之後騎著共享單車去了哪裡
世界上每天都在發生很多奇怪的事情,每天都在發生一些讓人意想不到的事情。近日在晚高峰期間,廣東一位女子正在開車,開著開著,她突然將車停到了路中間,自己騎著共享單車揚長而去。事發後,民警介入了調查,才知道,原來這位女士是因為在開車的時候,車突然沒油了,她聯系不到自己的親人,只能將車停在路中間,自己下車去加油站買油。最後這位女士因沒有將故障車輛移到不妨礙交通的地方停放,罰款200元。從這件事情中我們能夠明白很多事情,以下是我的看法:
三、必要時可以尋求別人的幫助
廣東女子在車輛沒有油的時候,只是向自己的親人求助了,當自己的親人沒有回應,她就把車停在了路中間,這樣嚴重阻礙了交通。這位女子還可以向交警求助,讓交警幫忙,這樣一來,事情就能夠解決的更加順利。
關於晚高峰廣東女子把車停路中間,自己騎共享單車去買油這件事,以上是我的看法,你的看法是什麼?歡迎留言交流。
Ⅳ 還記得那個32歲創立摩拜單車的浙江女孩嗎套現27億,現狀如何
現在很多人都追求低碳簡單的生活方式,而共享單車的出現,無疑為人們的出行提供了很好的選擇,有一段時間共享單車市場一度非常熱鬧,多家品牌的共享單車百花齊放,競爭激烈,然而摩拜單車的創始人卻是一個另類,她選擇在激流之中離開了這個行業,把自己的品牌出售給另一家大公司,很多人都感到驚訝,她本來已經把摩拜單車做到了行業頂尖,足以睥睨其他這么多品牌,她為何會選擇放棄自己發展勢頭良好的產業呢?其實個中緣由,看客當然看不出門道。
於是2018年的時候,她把自己的公司賣給了美團,同年辭去了CEO的職務,完成了自我的使命,功成身退。如今的胡瑋煒早已過上了富足安穩的生活,不到四十歲就有上億的資產,同時她的生活還能波瀾不驚,淡看雲卷雲舒,真是一個另類的女強人。
Ⅳ 女子坐男子肩上同騎1輛共享單車網友怎麼如何說的
女子騎坐在男子肩上同騎一輛共享單車 網友:活著不好嗎?
「共享單車改變了大家的出行方式,希望大家能夠愛護它們。」5月25日,ofo小黃車昆明區域相關負責人告訴記者,ofo的用戶協議中有明確說明:禁止騎車載人,由此造成用車人以及第三人的人身傷害或車輛損害等財產損失均由用車人承擔。他們也一直通過線上與線下結合等多種方式來倡導文明騎車,已經取得了一些效果,但每一家共享單車公司都無法杜絕諸多不文明行為。
這名負責人坦言,車筐載孩子,甚至載成人的現象時有發生;也有一些不滿12歲的小朋友以非正常開鎖方式進行騎行。對此,公司在車輛上都有明確禁止以及相應的安全提示。「希望廣大市民朋友能夠文明出行,文明用車。」
來源:網易新聞
Ⅵ 「周口女生的電動車被共享電瓶車包圍」的話題被熱議,在這背後該思考什麼
據媒體報道,在河南周口有一個女孩子自己騎著私人的電動車,停放了兩個小時之後就被共享單車全部包圍了。當事人也表示自己的電動車經常會停在共享單車的地區里,不一會兒騎走的話就會被車包圍。其實這種事情也是很常見的,畢竟現在共享電動車非常的頻繁,也非常的受歡迎,如果電動車停的不是地方的話,肯定會被包圍,這並不是大驚小怪的事情。
提高素質只要大家平時在停車的時候按照規定安全的出行,不僅是大家的出行質量的問題,也是自己的素質問題,最關鍵的讓人民都會感覺到非常的滿意,讓城市也會得到更高的智慧。當地的經濟才會得到發展,對於人民來說,生活也會不斷的提高。這應該是很不錯的一個思想,最重要的還需要大家來共同努力。
Ⅶ 河南一女生的私人電動車被共享電動車包圍,你有沒有特殊的騎共享車的經歷
我的坐標是魔都上海,我有特殊的騎共享車經歷,下面給大家說說!
這是我騎這么多次共享單車,最讓我印象深刻也是最讓我感到特殊的經歷!其實,我想說的是,不要因為我們的個人利益和霸佔主義,破壞了一個挺好的東西,多一些共享精神,不要讓其它國家認為,這個國家的國民不配擁有好的東西。
Ⅷ 山東女子每天騎車出行成單車搬運工,為何現在騎單車的人越來越少了
還記得共享單車剛出來的時候,很多的人都是騎單車的,尤其是天氣涼快的時候,騎個單車真的是太舒服了,而且各個城市中都有很多的共享單車,出門就可以看見非常的方便。但是如今的共享單車好像並不怎麼受大家的喜歡了,而且在大街上騎的人也越來越少了。以前是整整齊齊的擺放著幾排,但是如今的共享單車的卻是隨處亂放,地上扔的拿都是,大家都沒有想騎的慾望了。
一:私家車的普及。以前大家都喜歡騎單車是因為在沒有車的時候出行是比較的方便的,但是隨著社會的不斷發展,現在家家戶戶都有私家車了,出行更加的方便,想去哪裡就去哪裡。而且現在很多的車都是新能源的車,也是非常的健康環保的,所以逐漸的就取代了單車。就算是不開車,現在出門也是很方便的,什麼公交地鐵都非常的完善,完全就不需要騎單車了。
單車都是我們小的時候經常會騎到的,還記得上初中高中的時候是比較的流行的,但是隨著社會的不斷發展,單車都已經快到淘汰了,畢竟在現在競爭力非常大的社會中,沒有任何的優勢肯定是不行的。如果說就是出去郊遊的話,那麼騎個單車吹吹風還可以,但是日常的話還是電動車或者開車更加的方便一點。