① 奇瑞QQ三缸雙凸輪軸正時怎麼對
奇瑞QQ三缸雙凸輪軸正時的方法為:將進排氣凸輪軸轉到相對水平的位置,曲軸皮帶輪固定前蓋,即可完成正時皮帶。
打開風扇後正時皮帶外亮,拿掉有問題的皮帶,確認正時皮帶輪標記,一般都很清晰,讓標記對准發動機外亮上的缺口,主動輪和被動輪都一樣對好,裝上正時皮帶,上好張緊輪,風扇,再檢查一下外亮是否上緊安全。
如果第一次更換正時皮帶,把曲軸上面的正時小齒輪記號跟機油泵外蓋上面的記號對准,氣缸蓋上面進氣和排氣的正時齒輪上面的記號對准,進氣齒輪上面是一個凸點,排氣齒輪上面是一個凹點。
(1)奇瑞v5正式怎麼對圖片擴展閱讀:
奇瑞QQ三缸雙凸輪軸正時的介紹如下:
正時漲緊輪安裝時要注意,漲緊輪裡面的凸點和彈簧都裝進相應的缺口裡面。安裝正時皮帶時,用內六角扳手轉動正時漲緊輪調到最松位置便於正時皮帶裝到正時漲緊輪上面。
如果認為汽缸蓋上面的正時齒輪不好固定在准確的位置就拆掉氣門室蓋,把一個合適的長鐵塊嵌進偏心軸後面的槽子裡面這樣,正時大齒輪的正時記號就絕對准確了。正時皮帶安裝以後,轉動曲軸兩圈再一次檢查正時記號是否准確。
② 奇瑞1.5怎麼對正時啊
1、首先使用輪盤卡將奇瑞1.5發動機的正時輪盤卡住,防止校對鏈齒時輪盤轉動,導致校對失敗。
③ 奇瑞a5正時怎麼對圖片
那是可變正時,要用專用對正時工具。對曲軸的要拆開缸體一個十七螺絲,把正時工具放進後,緩慢轉動曲軸,直到正時工具插進正時孔不能轉動曲軸,這時四個活塞都處於水平位置;凸輪軸就直接卡入凸輪軸末端用螺絲固定就行。
④ 奇瑞瑞虎3正時皮帶怎麼對 記號在哪
奇瑞瑞虎正時皮帶校對方法:
第一種方法:凸輪軸後方兩個豁口平衡對齊,把4活塞盤到平行,曲軸輪記號線一定要沖車的前頭,就是掛皮帶時候不太好弄,需要兩個人的幫助。
第二種方法就是用專用工具,用工具把兩根凸輪軸鎖死,再在機油濾旁的曲軸鎖螺打開,把專用工具放進去,然後就可以掛皮帶了,有工具會方便許多的。
發動機正時不對的危害:
發動機啟動困難,車輛動力不足,怠速時車輛抖動,嚴重會導致氣門和活塞就會相互撞擊,導致氣門和活塞損壞,發動機報廢。
⑤ 奇瑞瑞虎sqr481f型發動機的正時怎麼對啊 詳細一點
奇瑞瑞虎sqr481f型發動機對正時需要使用專用的工具才能實現正確的的操作,具體操作步驟如下:
1、插入曲軸一缸上止點定位銷。
⑥ 奇瑞旗雲1.5L的發動機換正時皮帶怎麼對正時
對正時都需要用到專用工具, 拆開氣門室蓋,搖動曲軸,使兩根凸輪軸上凹下去的地方相對;在凸輪軸後端插上專用工具(邊搖邊插)固定住兩根凸輪軸。
再拆開位於鋼體上,位於節氣門右下方的固定曲軸專用螺栓孔上的螺栓,插如專用工具(邊搖曲軸邊插,到左右搖不動曲軸時)來固定住曲軸的角度。這時正時就是對的了。
油費:油價不斷高漲,使得國內的汽車廠商和汽車用戶都受到很大影響。尤其是6月車市出現了已經很久沒有出現過的冷清狀態,多數汽車生產商不得已紛紛打起降價促銷牌,以期待維持銷量,度過油價關卡。
(6)奇瑞v5正式怎麼對圖片擴展閱讀:
設計:
沿用奇瑞風雲系列的底盤,車身進行了大幅度的更新工程,雙色調、新的大燈,格柵、尾燈和保險杠都進行了更換,內飾也完全重新鋪排,整體增添了時代感。發動機從巴西采購,其技術與Mini的發動機有一定聯系,5速手動變速箱來自美國,在技術和成熟性方面應該有一定水準。
行李廂寬大,開蓋與後窗玻璃一體,開角很大,但開關頗為費力。動力性不錯,但沒到最好的水平,換檔操作可以接受,懸掛的濾震和操控感比較一般。旗雲不是一部全新車,還殘留了一些舊設計的味道,不新不舊,有點尷尬。
⑦ 奇瑞v5發動機484正時怎麼對,最好帶有圖片
可以按以下步驟完成發動機484的正時:
轉凸輪軸,將專用工具插入凸輪軸後端的卡槽里。
邊轉動曲軸,邊擰進專用工具到機體上的正時對正孔中。直到曲軸正、反都不 能轉動為止。
將凸輪軸定位工具放在缸蓋上平面的後部,分別轉動進、排氣凸輪軸,使兩根 凸輪軸偏心槽的小端向上,將專用工具插入偏心槽內,用罩蓋螺栓將專用工具 固定在上罩蓋面上,然後用工具固定凸輪軸,擰緊相位器鎖緊空心螺栓.拆下曲軸、凸輪軸專用工具。
⑧ 奇瑞A5481正時怎麼對起來照片
對奇瑞A5481正時的具體操作步驟如下:
1、將奇瑞A5481發動機曲軸大鏈條白色鏈接對准曲軸記號。
⑨ 奇瑞瑞虎3SQRE4G16正時怎麼對
對奇瑞瑞虎3SQRE4G16正時的具體操作步驟如下:
1、將奇瑞瑞虎3SQRE4G16發動機曲軸大鏈條白色鏈接對准曲軸記號。
⑩ 奇瑞東方之子的正時怎麼對的,忘指點,484f的發動機
以下內容,僅供參考:
先將一些如轉向助力泵、壓縮機、發電機拆卸,並將其皮帶拆下。拆下正時上下罩。
拆下後用工具松開曲軸正時調整孔螺栓,以便為後續調整作好准備。
調整中要用的專用工具(CH-20003)。將其插入正時孔中並擰緊,用扳手轉動曲軸皮帶盤中的大螺母使曲軸旋轉,同時擰動「CH-20003」直到曲軸轉不動即停止:在缸體左後部(曲軸後段)將其旋進曲軸正時「調整孔」,使曲軸左右不能轉動。
轉動凸輪軸正時齒輪,使進、排氣凸輪軸尾端凹槽轉動「水平狀態」方向(通過專用工具插入並固定)。
此時上下固定後(按正時標記點),基本就已經調整完畢,且此時若未裝入皮帶則可順利裝入「正時皮帶」,正時皮帶張緊力可以通過「張緊輪」進行調整,如圖。
註:
整個過程要耐心細致,旋轉曲軸用力動作輕柔,避免曲軸受損。
用內六角扳手轉動時規漲緊輪使皮帶張緊適度。
進、排氣凸輪軸帶輪以及凸輪軸的緊固鑼栓所需力矩按該車「車間維修手冊」規范。