大眾速騰怎麼改裝圖片

1. 15款速騰改裝哪種大燈最好，原車燈不換的前提下

建議用原車大燈改裝雙光透鏡+氙氣燈，透鏡是聚光的，直接裝氙氣燈害人害己。我去年在上海靚點改燈改的

2. 請問大眾速騰如何改裝比較好看

大包圍+尾翼+亮黑色鋼圈（扁平胎鋼圈的那種）+運動版格柵+GTI大燈、尾燈+4活塞剎車鉗（紅色）+深灰色車身（或自選）+鍍鉻排氣管頭。這樣就比較霸氣了。但是錢嘛。也可以用些山寨的頂上。 查看原帖>>

3. 速騰怎麼改裝才好看

進口大眾改裝應該走性能范，因為進口大眾性能要好些~國產速騰的話就走外型爆龜寬邊輪轂8.5-9.5J的寬邊或內凹18寸或19的。換上225的輪胎扒胎後輪可以更寬。配合攪牙降低車身有條件可以換氣動。配合小包圍換蜂窩中網或無標中網~在這申明本人用的無標感覺很不錯~在次申明最鄙視那些不懂亂喊的~還沒品位的改裝~比如樓上這位~你為是賽車？速騰換大包圍？以上我說的價格就算你換上氣動也就4萬多點。算很便宜了。

4. 速騰轎車改裝有哪些

大家好，歡迎大家來到恬恬車壇，在這里每天都會有不同的內容，本期的內容是：「外八輪轂」的速騰，全車爆改，5.6秒破百，排氣管直接上噴。
導讀：輪轂外八的設計，在國內大街上是非常難看到的，因為國內改裝文化不流行，但是在國外就不一樣了，外八風格的輪轂已經是一種潮流，例如下面這台大眾速騰。
最近，在國外一停車場實拍「外八輪轂」的速騰，全車爆改，5.6秒破百，排氣管直接上噴。據悉，該款大眾是一輛09款的大眾速騰 手動舒適型，指導價為13.58萬，落地15萬上下，定位緊湊型車。
這款速騰採用的是橫幅式進氣格柵，車長只有4544mm，車寬1760mm，車高1461mm，配4門5座三廂車結構，原廠搭載的是一台1.6L L4自然吸氣發動機，最大馬力100匹，極速可達185時速。
這樣一輛「改裝版」速騰出現在國外街頭，車價15萬，改空氣懸掛，5.6秒破百，排氣管上噴。原來，這款速騰刷了二階程序，而且改裝了外八風格的輪轂、空氣懸架、前保險杠以及排氣管，百公里加速時間達到了5.6秒。
面對這樣一輛速騰，個人認為這款車最大的亮點便是向上噴的排氣管，直接減少了噴油時的路徑，而且直接上噴的話，提高車內燃燒的效率，從而獲得更高的性能，只不過向上噴最大的弊端便是容易遮擋視線。
對此，你怎麼看呢，歡迎大家在下方留言。本內容屬於原創，如有內容和配圖侵權，還請聯系刪除。

5. 2021款速騰座椅太斜怎麼改

大眾速騰主副駕駛位置座椅，在右腳位置座椅下面有一個扳手，只要用手往上一拉，然後利用屁股的動力，前後移動來調整座椅的前後位置，調到合適位置後，放下扳手，用屁股前後稍微頓一下，保證座椅位置固定住。

大眾速騰自2006年上市以來，便以圓潤的線條、動感的比例展現出德國大眾設計精髓，憑借精湛的工藝、嚴謹的製造、領先的科技，在中國已經贏得超過53萬忠實用戶的喜愛，持續引領中國A+級轎車市場的發展。

全新速騰是一款德國最新工藝與現代動感造型完美結合的大空間A+級舒適轎車。作為A+級標桿的德系轎車，全新速騰帶來更新設計外觀、更大舒適空間。更多安全保護、更多人性化配置、更高效靈動駕駛，以及如影相隨的德系品質，必將重塑A+級市場標桿。

無可置疑，德國的設計具有非常悠久的傳統，是現代設計的發起國之一，其工業設計則以嚴謹的造型，可靠的品質，高度理性化的美學特徵體現了工業化時代下生活的變革，並得到了多數消費者的普遍認同。世界級的包豪斯在創新中不斷追求簡單和完美的統一，同時世界級的全新速騰也正行駛在這條道路上。

作為一汽－大眾速騰品牌的全新換代車型，全新速騰在完美傳承大眾汽車設計語言的同時，融入簡約、實用的包豪斯藝術（Bauhaus)設計風格，在外觀造型上更具現代動感，為適應中國消費者需求，全新速騰的車內空間也有很大程度的改善，尤其是後排空間更加充裕。

此外，一汽－大眾始終遵循著「以人為本」的安全理念，為全新速騰全系標配了ESP電子穩定系統，全新速騰也是唯一一款全系標配ESP的A+級車。

6. 速騰怎麼進行改裝最厲害

車子的第一改裝件是大燈總成，原廠的鹵素真的不能看，那一點的日行燈真的是看起來就小氣，晚上遇到沒路燈的地方照明效果也很差，果斷第三個月就換燈。當時找到了兩種方案：一個改裝奧迪A5的總成，還有一個是某時代的淚眼，後來聽了朋友的建議買了A5的led總成，說實話外觀是不錯，但是就是看久了可能會有點膩，而且用了一年以後，感覺還是led亮度比不上氙氣燈，所以今年的5月就打算再換x時代的北美高配紅線淚眼，並且貼了tpu
的熏黑隱形車衣膜。

7. 2015款大眾速騰，要怎麼改裝才漂亮帶圖

加尾翼，改輪轂，車身改色，

8. 改裝分享，大眾速騰 7G GLI，品味獨到的愛，很不錯啊

速騰GLI絕對是一台充滿活力的車型，針對年輕用戶群體的它，擁有更加運動的外觀及內飾設定。而對於年輕車主來說，沒有什麼能比改裝更能滿足個性需求，而對於大眾速騰來說，低趴也無不是一個好的選擇。