可愛的鐵路圖片

4. 日本來的「中國高鐵時刻圖」走紅，這與傳統的時刻圖有什麼不同

日本來的“中國高鐵時刻圖”走紅，這與傳統的時刻圖有什麼不同？最近有一名日本網友，對中國高鐵時刻圖八縱八橫網路進行了神還原，雖然這幅時刻圖當中，有一些小小的瑕疵，但是瑕不掩瑜，這幅作品不僅在國內的互聯網網路上引起了熱議，在日本國內的互聯網網路上也引起了熱議，我國高鐵的時刻圖也引起了許多日本網友對於我國發展的一些感慨。

最近，這幅來自於日本的中國高鐵時刻圖可謂是還原的非常到位，與傳統的高鐵時刻圖不同，這幅時刻圖的作畫風格非常的清新吸引人，而且也把一些關鍵信息進行了標注，進行了一些“可愛化”的處理。盡管有些信息獲取不太准確，但總的來說瑕不掩瑜。

以上，歡迎大家評論補充，寫作不易，歡迎各位點贊關注。

5. 天朝鐵道少女的《天朝鐵道少女-動車組篇》

《天朝鐵道少女:動車組篇》是北方鐵道萌化部製作的同人作品，作品於2013年11月23日的第十三屆中國上海COMICUP首發並完售。日文版於2014年3月15日的第十三點五屆中國上海COMICUP發布，之後在日本虎穴，首爾COMIC WORLD 125，台北 Fancy Frontier 24，東京 Comic Market 86，香港 Comic World 38銷售。 姓名：梁凌薇（Liang Lingwei） 國籍：天朝 身高：167CM 三圍：B77（A）/W57/H82 非常努力的優等生，自身技術是在長期努力之下獲得的。高速動車技術引進計劃開始之後，跟隨川崎鏡進一步改善了自身技術，成功研發出CRH380A，解決了時速380的技術障礙。她研發的列車目前可以說是最優秀的，這也是她一直以來認真調整和維護的成果。做事很沉著穩重，總顯得游刃有餘，不過對自己的貧乳很在意 姓名：川崎鏡（川崎かがみ/Kawasaki Kagami） 國籍：日本 身高：160CM 三圍：B82（D）/W57/H83 川崎財閥眾女兒之一，川崎櫻的雙胞胎姐姐。在家族被寄予厚望，被家族派往天朝大陸，協助發展高鐵技術。她集結集團的研發團隊，製造出了CRH2，因為她那如同大和撫子般的溫柔體貼與認真的性格，使她所研發列車的穩定性和舒適度廣受好評。她的加入也為之後集團的自主研發創造了良好基礎，在集團內很受尊重，和多人有特殊關系。陸蓮遙的特別允許之下，得以隨時攜帶著一把家族傳下來的日本刀，戰斗能力很強，所以偶爾也會做陸蓮遙的護衛工作。 姓名：川崎櫻（川崎さくら/Kawasaki Sakura） 國籍：日本 身高：160CM 三圍：B88（E）/W58/H83 川崎財閥眾女兒之一，川崎鏡的雙胞胎妹妹。被家族派往了天朝台灣，負責台灣高鐵列車的研發和維護，使台灣早於大陸擁有了時速300級別的高速鐵路。和姐姐相比能更直觀的表現出自己的感情，做事也非常隨意。以至於單純因為自己的愛好，去弄了一列特殊塗裝的歡樂卡通列車，但意外的廣受好評。 姓名：梅利莎·龐巴迪（Melissa Bombardier） 國籍：加拿大 身高：170CM 三圍：B90（E）/W60/H89 首批來到天朝的龐巴迪家族大小姐，當時在動車組技術方面有較高資歷。
雖然現在看並不是技術最強的，但是她總能給其他人提出正確的方向，現在也依然低調的繼續著事業。重度妹控，妹妹瑪利亞能製造出CRH380D很大程度上也是因為有了她的幫助。不過對其他的同事也一樣非常關愛，所以被大家當作大姐一樣對待。 姓名：瑪麗亞·龐巴迪（Maria Bombardier） 國籍：加拿大 身高：164CM 三圍：B83（C）/W55/H81 梅利莎的妹妹，非常依賴姐姐，非常怕生，但擁有很強的實力。
姐姐梅利莎很清楚這個妹妹所具備的強大實力，所以她在姐姐的幫助之下，和自己的研發團隊成功製造出了CRH380D，成為行業內的一個新星。雖然本人還沒有這種自覺性，但是她的能力已經被梁凌薇和西園寺鈴認可，被認為是未來無法忽視的對手。 姓名：陸蓮遙（Lu Lianyao） 國籍：天朝 身高：145CM 三圍：B78（A）/W56/H80 看似是個天真可愛的蘿莉，其實是天才少女，是各路研發團隊的頂頭上司，是中華南車集團的核心人物。野心極大，致力於天朝高鐵的發展，力圖使天朝趕超其他高鐵強國。她力排眾議，成功促使天朝推動高速動車技術引進計劃，吸引外國技術的加入。後來她為實現自己的夢想，集結了集團內最優秀的工程師，共同研發出了CIT500。配備的漢劍為「青釭」，為防身用武器，似乎取這個名字也有別的特殊意義。 姓名：西園寺鈴（Saionji Rin） 國籍：天朝 身高：161CM 三圍：B86（C）/W57/H88 德國財閥西門子家大小姐，是西門子家保守的最好的秘密，也是西門子Velaro系列列車研發團隊的實際負責人。得知天朝的高速動車技術引進計劃之後，提議主動響應此計劃，派遣了談判小組前往天朝進行談判。不過派遣的談判小組完全失敗，甚至影響了西門子的股價，使她對天朝刮目相看，所以她取了個「西園寺鈴」這個化名並親自帶領談判小組前往天朝。參與天朝的高鐵發展之後，其擁有的技術成功為天朝解決了提升到時速350的技術難題，成為北車集團的重要人物。沖動熱血的性格在研發的列車上也有體現，多少有些小毛病，所以作為梁凌薇的死對頭，還需要進一步努力。和陸蓮遙關系特別，在陸蓮遙的幫助之下獲得了天朝國籍。父親非常花心，娶過很多女人，但是從來都沒有虧待過她們，同時也是一個重度的女兒控。母親是東方人，這是「西園寺鈴」東方面孔的主要原因，也是西門子家族沒有對外公開過這個大小姐的原因。 姓名：西園寺舞（Saionji Mai） 真名：Mai Siemens 國籍：天朝 身高：158CM 三圍：B73（A）/W53/H82 西園寺鈴的妹妹，德國第一大財閥西門子家私生女，出生在天朝長春。很長一段時間里西門子家並不知道有這樣的女兒存在，所以這也是西園寺鈴親自來天朝的原因之一。被西園寺鈴找到時，已經通過自身努力，成為中華北車集團的工程師。後來在姐姐的幫助之下研發出CRH380CL，但在設計中也有自己的特色。因為一直生活在東北，所以研發的列車也注重了防寒能力，可以抵禦東北的嚴寒氣候。表面上對姐姐亂來的性格有所不滿，但實際上是重度姐控。 姓名：夏洛特·阿爾斯通（Charlotte Alstom） 國籍：法國 身高：149CM 三圍：B82（C）/W53/H85 在阿爾斯通家族的要求之下來到天朝，其實她並沒有什麼興趣。因為在防寒技術上比較優秀，所以她研發的CRH5成為曾經在東北唯一能正常運營的動車組列車。後來幫助同一集團的西園寺鈴解決了防寒技術上的問題，幫助其列車在哈大高鐵投入使用。她做事十分冷靜，但嫌麻煩的性格也使得CRH5舒適度較差的問題，一直沒能解決。 姓名：塞西莉婭·阿爾斯通（Cecilia Alstom） 國籍：法國 身高：166CM 三圍：B84（C）/W54/H79 夏洛特·阿爾斯通的姐姐，很早就接受了韓國的邀請，開始為韓國高速鐵道工作，並幫助鄭安虹建立了自己的研發團隊。典型的貴族家大小姐，家族榮譽感很強，自認為阿爾斯通家族創造的世界紀錄無人能破。性格有點古板，所以很少見的依然堅持動力集中式技術。把鄭安虹當做自己妹妹一樣看待，對在天朝的夏洛特·阿爾斯通也十分的關心，可以說是自大了一點的好人吧。 姓名：祁芸萱（Qi Yunxuan） 國籍：天朝 身高：154CM 三圍：B82（B）/W54/H81 原是客車和城市軌道交通列車方面的專家，因為天朝對城際軌道交通的需求日益增加，所以提出應當提高動車組快啟快停能力，發展通勤鐵路來緩解城市交通難題的方案，並依此研發出了CRH6。性格很活潑友善，但是個名副其實的工作狂。收到廣州鐵路局的訂單後就一直沒有休息過。 姓名：鄭安虹（Jeong An-Hong） 國籍：韓國 身高：152CM 三圍：B84（C）/W57/H85 韓國鐵路產業巨頭，現代集團的大小姐，雖然家族已經在沒落，但是鐵路產業依然在韓國有主導地位。在塞西莉婭·阿爾斯通的幫助之下製造出了KTX山川號，不過因為非常的天然呆，對技術掌握也不夠成熟，導致研發的列車問題不少。一直夢想能夠超越天朝和日本，成為亞洲第一。所以她不懼困難，很努力的改善技術，調試性能優秀的新型列車，力圖在運營時速上超過天朝。 姓名：邵若燕（Shao Ruoyan） 國籍：天朝 身高：141CM 三圍：B67（AA）/W50/H69 她的團隊設計的機車最初是為廣深准高速鐵路設計的，不過後來成為了天朝主型機型之一。看起來是個可愛的小女孩，但她設計的機車的速度是不會輸給任何人的。她創造的239.6 km/h的記錄無人能破，到現在依然是天朝鐵路機車中的最高速度記錄保持者，所以她最不喜歡被當做小孩子。長期和廣九直通車的楊思萱一起工作，每次見面都會被擁抱一番。看起來好像很不喜歡這種接觸，不過自己似乎並不討厭和楊思萱的這種親密交往。 姓名：邵正雅（Shao Zhengya） 國籍：天朝 身高：165CM 三圍：B86（C）/W58/H86 邵若燕的姐姐，不過帶領研發團隊研發機車比妹妹晚了很多，當時因為一些原因，邵正雅中途接手了研發團隊，成功製造出了改進型機車。大膽開放的性格也在機車上有很大體現，她甚至被義大利公司邀請，重新設計了車體外形，這也是非常少見的舉動。被確定為第五次大提速的主型機車之一之後，開始大顯身手，為妹妹分擔了很多工作。因為韶山9的名字，所以有個外號是「燒酒」，不過很多人不知道的是，其實她確實是很「能喝」的，和東北的朋友在一起的時候甚至能喝倒一桌。總是一幅很隨意的穿著，意外的是她在女性之間也有非常高的人氣。 姓名：艾瑞莎·西園寺（Aretha Saionji） 真名：Aretha Siemens 國籍：德國 身高：151CM 三圍：B75（B）/W54/H77 西門子家族成員，也是西園寺鈴的同父異母的妹妹。家族確定和天朝合作之後，從德國來到了天朝。為了追求最高的效益，她在自身技術基礎上，結合了大秦鐵路的相關經驗，成功研製出了HXD1大功率電力機車。目前大秦鐵路的2萬噸列車就是HXD1、HXD2型機車混合牽引的，成功使大秦鐵路成為最賺錢的鐵路。看起來是非常正經的人，不過畢竟是西門子家族的成員，其實也是像西園寺鈴一樣非常開放的人。但是因為非常的腹黑和追求利益，所以千萬別妄想能占她便宜。 姓名：戚靈芸（Qi lingyun） 國籍：天朝 身高：175CM 三圍：B89（D）/W60/H90 戚墅堰機車廠的實際領導者，一直以來帶領成員為天朝研製各類柴油機車。後來為應對天朝鐵路第五次鐵路大提速計劃開行的「Z」字頭直達特快列車，親自主導研製出了DF11G，並成為主力機車之一。給人感覺是非常喧囂的一個妹子，根本不知疲倦，所以她想方設法的提高了機車的長途行駛能力，還聲稱噪音什麼的顯得更加霸氣就不改進了。其實她是常州的一戶大小姐，還是有溫柔一面的，有時一句話就能讓人心甘情願的工作，確實是個優秀的有魅力的領導者。 姓名：王欣怡（Wang Xinyi） 國籍：天朝 身高：144CM 三圍：B79（B）/W53/H75 6,70年代四方車輛廠的領導人物，大概是因為時代的原因吧，是比較嚴謹的人。之前和同事一起為援外項目坦贊鐵路研製東方紅系列列車，後為了滿足國內需求，帶領同事研製了東方紅3。雖然身材和其研製的東方紅3一樣小巧，但在當時她是非常有實力的。她長期在東北地區工作，熟悉東北的環境，在她後輩興起之前，一直努力的保障東北地區的運輸能力。90年代開始她退居二線，抽空還去朝鮮出過差，送了朝鮮一些機車，現在已經定居北京。因為她奮斗過的經歷，正好是許多人的童年，所以人氣依舊很高。 姓名：愛麗絲·愛迪生（Alice Edison） 國籍：美國 身高：166CM 三圍：B90（D）/W60/H88 來自通用電氣，也是愛迪生家族的成員，因為姐姐安娜·愛迪生為天朝製作了一些青藏鐵路使用的機車，所以開始對天朝產生了很大的興趣，最後在戚靈芸的邀請之下來到中國。本身是個非常熱血的妹子，所以其具備的技術也是大功率的柴油機車。後來主要在東北地區工作，大幅提升了東北地區的貨運能力，春運期間她偶爾也會親自上陣，為春運臨客的運輸獻一份力。她對自己的前輩們也非常關心，王欣怡和滕雨萌都和她有很密切的關系，所以變成了北京鐵博的常客。 姓名：李絲婷（Christine Lee） 國籍：天朝香港 身高：148CM 三圍：B81（C）/W57/H81 天朝香港一位著名富豪的女兒，醫科大學畢業，在大陸西部旅遊之時，了解到一些人因為生活困難，無法支付治療白內障的手術費用，一直生活在黑暗之中。熱心腸的她決定參與這個事業，她原本計劃為當地添置醫療設備，但發現這樣根本就是杯水車薪。後來在朋友的指點下，向四方車輛廠定製了天朝第一列列車醫院，並開始在天朝各地為白內障患者進行免費手術。其父一直以來都非常支持她的事業，所以利用其基金會和關系，進一步推動了健康快車計劃。在愛心人士的捐助之下，健康快車已經有了4列，而她也一直在管理著第一列健康快車，決心繼續為更多人製造光明。 姓名：楊思萱（Yang Sixuan） 國籍：天朝 身高：163CM 三圍：B87（E）/W59/H84 邵家的女僕，邵若燕的專屬女僕，2012年時廣九直通車更換為新型25T車廂之後，開始擔任廣九直通車列車長工作。因為是非常高雅的女僕，所以是很多人的「女神」，甚至有許多乘客是特意為了見她一面而乘車的。但是她其實是喜歡邵若燕喜歡到非常離譜的人，擔任列車長工作也是為了更加靠近她，每次見到她都會很誇張的擁抱一番。不過這也不奇怪，畢竟從邵若燕小時候開始就照顧她了，但是現在已經完全超過了一般主僕關系的程度就是了。當然千萬不要在她面前說邵若燕的壞話，也不要問她年齡，否則會發生很可怕的事情。 姓名：尹憐雪（Yin Lianxue） 國籍：天朝 身高：155CM 三圍：B78（A）/W53/H80 NYJ1型柴油動車組研發團隊是多位主力成員分別負責各自訂單的，而她負責製造了哈爾濱鐵路局的訂單。當時正值各地鐵路局購買動車組的時候，而作為黑龍江第一個「子彈頭」列車，北亞號得到了很大的矚目。北亞號成為了哈爾濱鐵路局的重點推廣項目，尹憐雪也成為了大家憧憬的偶像。
不過尹憐雪的光輝並沒有堅持多久，在國外技術引進開始之後，她逐步退出了歷史舞台，她的同事們大多也是這種結局。現在她在小鎮一面坡過著清閑的生活，偶爾會到處旅遊，看望那些同事們。對於許多人而言，當年那些美麗的子彈頭，是永遠無法忘記的景象。 姓名：詹雅琴（Zhan Yaqin） 國籍：天朝 身高：162CM 三圍：B85（C）/W56/H83 戚靈芸的好友，也是同事，一直和戚靈芸共事。也是一位大小姐，值得一提的是她是詹天佑的後人。所以當她聽說戚墅堰車輛廠要研製北京-八達嶺旅遊列車的時候，主動請命，負責了NDJ3「和諧長城號」的研製工作。為了能夠讓大家更好的感受京張鐵路的風景，她特意將餐車的窗戶設計成落地式大窗戶，這在天朝也是非常少見的。她的列車投入使用之後，為許多遊客前往八達嶺提供了很大便利，每次經過人字形線路的時候，她都會非常驕傲的向大家介紹這條線路的歷史。 姓名：川崎琉美/川崎るみ（Kawasaki Rumi） 國籍：日本 身高：172CM 川崎財閥的大小姐之一，二戰時期因為日本政府的要求，負責在淪陷區的機車製造工作。不過因為其本人很反感戰爭，所以一直對天朝抱有特別的感覺。戰爭結束之後，被扣留在天朝，她希望能夠將家傳的日本刀送回日本，因為其特殊身份，得到了特別允許，並得到了天朝的善待。也因為這個原因，其家族決定讓其留在天朝一段時間。她決定製作蒸汽機車的圖紙，在大連機車廠的幫助之下成功製作完成，並交由四方車輛廠開始國產化製作，並成功使得天朝擁有了獨立生產能力。完成這個事業之後，她回到了日本，成為其家族的代表人物，開始成為日本新干線的主導力量之一。
50年後，劉蓮遙邀請她參與天朝的高速動車技術引進計劃，她指派重孫女川崎鏡來到天朝，協助發展高鐵技術。她也正式隱退，開始在北京定居。 姓名：滕雨萌（Teng Yumeng） 國籍：天朝 身高：146CM 三圍：B87（E）/W58/H84 原是株洲機車廠的工程師，參與過多項電力動車組的研發工作，後來中華鐵道部集結了南車北車最優秀的工程師，建立了270km/h高速列車研發團隊，滕雨萌成為了團隊負責人。在當時條件下，這個目標難度很大，但是他們依然成功自主研發出了「中華之星」，並創造了當時的「中國鐵路第一速」321.5km/h。但是因為安全故障頻繁，她的列車並沒有被採用。後來劉蓮遙找到了她，安排包括張凌微的團隊成員分配到了各個部門。滕雨萌則在沈陽鐵路局工作了一段時間後正式引退，開始擔任鐵道博物館的管理人工作。 姓名：安娜·愛迪生（Anna Edison） 國籍：美國 身高：158CM 三圍：B92（E）/W56/H85 來自通用電氣，也是愛迪生家族的成員，是愛麗絲·愛迪生的姐姐，非常喜歡天朝古董和文化。公司得到中華鐵道部的訂單之後，認真的她特意來到青藏鐵路進行了實地考察，對機車做了進一步的優化。除了負責這批機車的製造工作外，也接受了對天朝機車司機的培訓工作，很受大家的尊重。
機車製造完畢之後，她在青藏鐵路工作了兩年，對一些故障做了改進，這些經歷也使得她更加融入青藏高原。後來她的妹妹開始在天朝工作，她也變成了天朝的常客，經常會來遊玩一圈。 主催：南夏樹 排版：水鏡 策劃：SAKURA、南春鈴 文案：雪莉酒、南春鈴 協力：Span 攝影：羅春曉、邰行健 網路支持：SOSG動漫論壇 人設：哈路卡 封繪：Erich 封二：幻想繪風 執筆：NorthAbyssor、infukun、Eric Sakura、卑しい人間、saru、七日戰爭、kirakira、Rain Lan、四騎、Grandia冰、木子翔、八才、秋之回憶亞、酚酞瓜、七日戰爭 Guest：角館秋月、SKY、Zcloud

6. 高鐵小姐姐90分鍾默畫全國鐵路圖，這是否體現了她的敬業

相信網路上很多網友對於一位高鐵小姐姐在90分鍾內幽默的畫了一張全國鐵路圖表示非常的敬佩，因為這個小姐姐能夠畫出這張鐵路圖，足以證明這個小姐姐對於全國的鐵路都是非常了解的，而且在上班的時候總是注意力非常集中的才能夠有這樣的能力，所以小編認為這體現了這位小姐姐的工作敬業是非常了不起的。

隨著時間的不斷演變，我們相信這位小姐姐以後再作為乘務員的過程中會積累更多的經驗，也希望這位小姐姐以後的工作能夠越來越順利，身體能夠越來越健康。

7. 時速350公里高鐵將駛過海底是在哪裡

時速350公里高鐵將駛過海底是在廣東省汕頭市的汕頭灣海底隧道，隧道全長9781米。據中國鐵路，近日，世界首座設計時速350公里單洞雙線高鐵海底隧道——汕汕鐵路汕頭灣海底隧道正式進入實質性施工階段。

汕（頭）汕（尾）鐵路， 將與建設中的廣汕鐵路相接，將廣州與惠州、汕尾、汕頭等城市緊密地聯系在一起，同時連接廈深、贛深和廣深等鐵路，將加快沿線城鎮化進程，形成新的高鐵經濟帶，助推粵東地區的振興發展，縮短粵東與珠三角之間的發展距離，推動廣東省經濟均衡、協調發展。

(7)可愛的鐵路圖片擴展閱讀：

汕汕鐵路的功能定位：

本項目是構建東南沿海高速鐵路通道的重要環節；是粵東城際網的重要組成部分；是進一步加強珠三角與粵東及東南沿海地區聯系，支撐「一帶一路」國家戰略重要基礎設施；是一條以中長途客流為主，兼顧部分廣東省域城際客流的客運專線鐵路。

建設必要性：本項目的建設是構建粵東地區城際網主骨架，優化區域鐵路網布局、實現網路整體效益的需要；是進一步加強珠三角與東南沿海聯系，支撐「一帶一路」國家戰略的需要；是加強珠三角地區對粵東地區經濟輻射能力，加快粵東地區經濟發展及實現區域協調發展的需要；是改善區域環境，實現可持續發展的需要。

8. 可愛的鐵路,鋪滿憧憬的旅途!什麼意思

可愛的鐵路,鋪滿憧憬的旅途!指鐵路可以方便人們出遊，帶人們完成旅途心願！

9. 托馬斯是什麼，如何填空

托馬斯最早出現在由英國牧師瑞福·奧德瑞在1945年創作的《鐵路系列》故事中的角色。

托馬斯的原型是基於行走在倫敦南部海岸鐵路線上的0-6-0軸式E2型蒸汽機車，該車於二十世紀六十年代全部拆毀，無展品保留。

托馬斯和他的朋友們：

1945年其創作的《鐵路系列》故事中，他就通過自己的講述把小火車故事告訴給了自己的兒子。他創作了《托馬斯和朋友》早期的二十幾個故事。後來，隨著品牌的發展，動畫片、故事書的編創者從孩子們的生活與想法中提煉出有趣的東西，編成了如今規模已達幾百集的「托馬斯和朋友」的動畫片。

在《托馬斯和他的朋友們》身上傾注的「做個真正有用的人」永恆價值觀從未改變。動畫片里的故事生動有趣，其實這裡面跑起來的小火車也著實讓人們喜歡，今天的午餐時間我們就一起說說比玩具更為逼真的火車模型。

以上內容參考：網路-托馬斯

10. 萌娃做高鐵拔後座乘客腿毛，乘客作何反應

有的寶寶天生自來熟，性格開朗，就算是在陌生的地方，碰到陌生人也能相談甚歡。給無聊的地方帶來歡聲笑語。

最近有網友上傳一段《萌娃坐高鐵拔後座乘客腿毛 》引起大家的關注。視頻是發生在高鐵上，前排是一個2-3歲的寶寶，可能是坐車太無聊，自己在車上找樂子。旁邊的空隙給了他強烈的好奇心，只見小寶貝腦袋胳膊都擠在空隙里，好像要試探一下這個空隙我能不能鑽過來。他接下來的舉動把網友都逗樂了。只見小朋友伸出手指碰了一下網友的腿，還順勢抓住了一根腿毛，想幫他拔腿毛。剛要拔的時候，小朋友抬眼一看，沒想到自己被發現了。小朋友臉貼在牆上，小心翼翼看網友的表情萌化了。

出門在外，很多公共場合，孩子調皮是不可避免的，但是孩子真是影響到別人，大人一定不能縱容自己的孩子，不管大小，教養是必須的。孩子不管再嬌慣，你不管社會就替你管。你認為的活潑可愛對別人來說可能是一種討厭。教會孩子怎樣做好，是每個家長應該做的。