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一個小女孩看著威蘭達的圖片

發布時間:2022-02-24 09:41:29

① 有幸與你相遇——威蘭達雙擎版提車作業

常言道,世界是大家的,生活是自己的,我是一個很注重自己情緒的人,生活強調的是稱心如意。不知不覺到了成家立業的年紀,在我們這邊,男方買房女方買車已經成了不成文的規矩。選車也是一樣,畢竟個人覺得女孩子在買車方面毫無天賦,只求一點,長得好看。所以挑選性能呀等一系列專業性的需求就交給了男朋友。他一向熱衷於豐田的混動技術,貌似很懂的樣子,哈哈。恰好威蘭達的價格在我們的預算范圍內,二十五萬左右,又是四驅,完全滿足男朋友的需求,就選定了它。但是我們訂車的時候才剛上市不久,還沒有我們想要的車型,從交定金到提車差不多要小兩個月的時間,真應了那句,還煩不怕晚吖。車提到手我們先簡單的對內飾進行了下小軟裝,希望大家能喜歡。看圖吧。

特地找個了空曠的位置拍照,還好後面門口不出車,拍照還算順利,就是下起了小雨。

好啦,就這些,不起眼的小軟裝也會讓內飾提高一個格調哦。歡迎下次由男朋友發表性能方面的體驗。

② RAV4榮放和威蘭達究竟誰更勝一籌

SUV在中國車市得到了很好的價值體現,要追溯這一切的根源,我們需要回到1989年,豐田在東京車展推出了RAV4概念車,開啟了我們對「城市SUV」的認知。

RAV4自2009年進入中國,累計銷量已經超過了111萬台。在海外市場的表現也不錯,蟬聯了2018-2019年SUV全球銷冠。RAV4榮放在中國已經是家喻戶曉的存在,不過最近有個問題讓消費者彷徨不已!

那就是廣豐威蘭達來了,和RAV4榮放之間該怎麼做選擇?要得到答案,自然得先來比試一番!

它們的產品力都不差,配置、動力傳動系統方面都沒有硬傷。而最大的差別,擎哥認為還是在感性層面,比如外觀、知名度、認可度等,這可能很大程度上會左右不少消費者的選擇。

說到這兒,關於榮放和威蘭達誰更勝一籌的結論,想必在大家心中已經各有各的數兒了~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 能找到這張圖片的相似圖片嗎 是一個小女孩也拿著同樣的東西

下邊就是你想要的情侶頭像:

④ 承蒙時光不棄,歲月靜好,小美女與威蘭達更配哦

承蒙時光不棄 歲月靜好!感謝冥冥之中的註定,讓我遇見了你,很幸運! 樓主我今年29了,終於在三十歲生日到來之前把媳婦兒娶回家了。雖然中間有很多的磕磕碰碰,但總歸是好的。兩個人,從你和我,走到了我們。當然很不容易,必須要相互包容,體諒才有可能走到最後。 我們認識五年,戀愛三年,今年終於是結婚了,媳婦兒喜歡的愛車也提回家了,小日子也會越來越好的[玫瑰]
從此以後,小威的副駕永遠是小仙女的專屬座位! 做老公的覺悟一定要高,一個眼神,一個動作,瞭然於心。不用多餘的語言[得意]
江湖路遠,同去同歸
小女子撩起發來,太迷人 與威蘭達合影好帥
選車之路慢慢,畢竟是我們第一台車,而且買車也是件大事。選定車型,比較價格挺費心思的,畢竟不想做冤大頭 反正最後還是威蘭達最和我們心意[得意]
媳婦兒當車模,好專業[嘻嘻],但每次都會吐槽我的拍照技術,個人感覺良好
就是這甜甜的笑容,瞬間讓我淪陷其中
威蘭達的外型設計還是挺符合我們審美的 但內飾用料確實有些粗糙,不過可以接受,畢竟也沒有十全十美的
原相機不行,還是得加個濾鏡!
講道理,氣質這塊,媳婦拿捏的死死的!
曲徑通幽處,禪房花木深!
這個姿勢有點撩人啊,還好司空見慣了,扛得住!
五門大展,氣勢如虹!
在這樣的山道上,著實適合威蘭達,操控各方面得心應手!
比起前臉,後面看起來更加大氣!視覺上更顯大一些!
講道理,這張照片我不想拿出來,實在是身材迷人!
娶媳婦 還是要娶個會開車的。這樣以後長途自駕游,也好有人換個手!
彷彿在說:公子,我們好像在哪見過!
威蘭達座椅還是不錯的,我1米8的身高和媳婦1米6的 都可以調節,毫無不適!視角都很廣。
公子,你在看什麼?還不坐到前面來!
初夏的 山林,碎花裙和威蘭達更配哦!
從這里還是可以看出 威蘭達還是很大的。路窄,調頭不是很方便,沒辦法,車子尺寸很大!
調頭的時候,360度倒車影像還是給了很大幫助,不然可能都轉不過來!
青山綠水,曲徑通幽。以後我們還要開著威蘭達去更多的地方。開著車去旅行,在乎的不是目的地,是沿途的風景,和看風景的心情,還有那一直陪你看風景的人。

⑤ 所謂念念不忘,必有回響,終於豪橫拿下威蘭達豪華版

自從兩個月前和老婆在4S店邂逅威蘭達後,我這心裡就算是長了草了,周末只要一有時間就會拽上老婆去試駕一圈,順便蹭一頓中午的員工餐哈哈,幾次下來弄得4S店的試駕專員看見我們都打怵,看著他無可奈何但又要笑臉相迎的樣子是真的太逗了!可能有的人認為我有些小題大做了:不就是買輛車子嘛,有必要這么多次的試駕?
有請我家新成員亮個相!怎麼樣,這紡錘體造型的進氣格柵有沒有雷克薩斯內味!
可在我看來買車畢竟是少則幾萬多則十幾萬的大開銷型事件,只要你不是二手車販子,一輛車子少說開個3.4年吧,而它做為承擔我們家工作日通勤、休息日出遊的交通工具,像是空間、舒適和安全這些都是我和老婆考慮的重中之重!兄弟的錢也不是大風刮來的,相信好鋼用在刀刃上的道理大家懂的自然懂!
這龐大的身軀看著就厚重感十足,基於TNGA的架構,有著高強度的車身!更有7個安全氣囊的加持,內外兼修!
18英寸的大腳
這個側面角度不是一般的帥!
懸浮的車頂設計
先說結果,我和老婆最終選擇的是威蘭達的兩驅豪華版,其實當時買車時不是沒有考慮過四驅版的威蘭達,充足的動力貯備和完善的四驅系統調校,都無不讓我心動!可以說四驅版的威蘭達就是我心中夢寐以求的車子!男人嘛,誰心中沒有一個越野夢?去征服世界上任何一個角落,我也不例外啊!但迫於經濟上的考慮,還是覺得兩驅豪華版就足夠我們日常生活的使用了!
尾部的大燈非常有范兒!夜晚很容易找到車友組織!對稱的排氣更是帥炸了!
尾燈細節,看起來很立體
剎車燈
後視鏡的視野很廣,集成了轉向燈
硬朗的腰線!
雖然2.0L的自吸發動機在起步時的動力響應上有點延遲,說白了就是有點肉,但只要車子的速度上來後就不會有這個感覺了,想超車?一腳油門的事兒!特別是開啟3種駕駛模式中的運動模式後,威蘭達的油門踏板會變得非常靈敏,感覺輕輕一點車子就要沖出去了,我已經想好了,運動模式就是我以後上班要遲到時的專屬駕駛模式了!
主駕駛進入視角,座椅十向電動調節,還帶真皮,性價比好評,太人性化了吧!
中控全貌!
雖然兩驅豪華版的方向盤不是真皮的,但也就一個方向盤套的事,而且功能一點不少,可以語音助手,接聽藍牙電話,切換音源,更可以控制自適應巡航和車道循跡輔助功能,簡直不要太方便!
在?還可以看電視嗎?這大屏也太大氣了!
按下它,我們的故事就開始了!
之前老婆還對MINI之類的小車子情有獨鍾,認為女孩子開小型車子才更可愛,但在我的強烈慫恿下,她也試駕了一圈威蘭達,剛拿駕照沒多久的她,下車後她對威蘭達的評價就是開起來視野開闊,而且方向盤很好操控,開著特別穩!
威蘭達的內飾設計真的很好看
電子駐車和HOLD功能都有,還有3種駕駛模式
中央扶手很舒服!
副駕駛前的儲物格太貼心了!
確實威蘭達高頭大馬的造型,讓主駕駛的前方視野非常開闊,帶有電子助力的方向盤轉動起來也還算輕松,蠻適合女孩子駕駛的,特別是精準的轉向系統,可以讓威蘭達這么個龐然大物在馬路上靈活的行進!CVT的變速箱可以模擬10個檔位,平順的檔位切換根本體會不到頓挫的感覺,而且還帶來了非常高效的燃油經濟性,我現在第一箱油跑一半了,表顯油耗6.7個,估計再跑個兩箱油後,油耗控制在6個左右也不在話下!
後排進入視角
這空間家用綽綽有餘了!
後排的出風口和充電介面
必備的天窗,有空可以到郊外,看星星一顆兩顆三顆四顆連成線…
最後來一張犀利的眼神!LED大燈非常霸氣!
眼看著婚期一天一天臨近,需要准備的事情也越來越多,不過現在身邊有了新幫手——威蘭達,這回出去采購一些結婚用品就可以隨便買了!反正威蘭達的後備箱夠大,還支持後排座椅放倒,裝大件我也絲毫不虛哈哈!車子還在使用,有些功能還需要慢慢的體驗與摸索,等有機會了再來和大家分享,先給我的威蘭達交一份合格的提車作業吧!

⑥ 緊身褲美女打卡網紅威蘭達,天生高級感,拍出意想不到的大片

大家好,我是深夜玩家 來自論壇紅人館,職業攝影師一枚 你是否和我一樣,每當深夜獨處,喜歡打開汽車之家,看看帖子 你是否和我一樣,喜歡車和一切美好的事物 如果是,請關注我的欄目— 這是一檔有關於女神和車的欄目 在這里不僅有各種風格的女神大片還有炫酷的汽車美圖 喜歡的話記得關注,努力做出更多精品給大家 幕後花絮也可以關注我的微博@深夜玩家_
像往常一樣4張圖過後,才是真正的開始 今天拍攝的主角是廣汽豐田全新上市的中型SUV威蘭達 這是廣汽豐田首款雙擎混動SUV 搭載 TNGA 2.5L Dynamic Force 發動機 以及最新THS II 混合動力系統 不過在我看來真正的主角 應該是我們超級可愛又具有百變風格的女主思涵 因為如果沒有她,我也不會嘗到最新鮮的威蘭達
靜下心來修這組照片時 看到畫面里優雅又帶有一絲性感的思涵 回憶立即被拉扯到兩年前與她初次見面的情景 那年春天,我剛成立了自己的工作室 她是即將畢業的學生 工作室迎來的第一位客人就是思涵 一個笑起來羞澀卻有著陽光般治癒系的姑娘 如今她的笑容依然那麼純凈,更多了些成熟
不禁感慨現在的人們每日匆匆忙忙,不常見面 卻又生活在彼此的眼前 朋友圈互動似乎成了大家溝通近況的另一種方式 就是這樣的互動讓我見證到一個自律女孩的成長之路 也許在我看來,步入社會的第一介成長就是實現出行自由 在看到思涵剛提車威蘭達後,我決定還是主動約她拍照吧 不要因為擔心打擾對方而逐漸變得陌生 也許她也在等呢!
遠遠的看到威蘭達停在角落 冷峻的海鑽藍與身後白牆形成強烈的對比 這可比照片上的氣場強大很多啊 是該正式介紹下今天的座駕了 威蘭達2020款雙擎2.5L四驅豪華版 聽名字就能夠明白 這是採用與中大型SUV漢蘭達系列化命名的方式 然而繼承的並不只是名字而已 威蘭達更多的是傳承了蘭達家族 「高顏值,高品質,高性能,高保值,大空間」五大高級車基因 並且擁有優越的平台基因,誕生於TNGA-K高端平台,堪稱天生高級
車身延續TNGA車型慣有的寬車體低重心設計 最小離地間隙增加,提升越野性能 外觀上威蘭達設計保留大量的切削式多邊形造型 側身輪廓使用兩個八角形線條相扣,為整車外形增加不少立體感 同時也形成極具力量感的腰線
2.5L車型均搭載18寸鋁合金輪轂 上方獨特的方形黑色輪眉也透出一絲剛硬的氣息
前臉採用雙層分體式進氣格柵 上層與纖長造型設計的LED遠近光分體式大燈相融合 增加橫向視覺延伸 下層多邊式方錐形格柵配合兩側霧燈格柵 展現出威蘭達亦剛亦雅的外觀設計理念
來到尾部 大面積黑色護板裝飾不僅起到防護作用也有一定的設計感存在 最搶眼的應當是這對富有未來感的C型LED組合尾燈 懸浮式設計讓這對尾燈極具視覺張力 搭配大型後擾流板讓整個車尾厚實飽滿 拔高的尾部車身姿態,盡顯鋒芒和動感
打開尾門,580L的容積足夠日常使用 平鋪第二排座椅將會獲得更大的空間 值得一提的是後備箱雙層雙面可調底板 採用可調整高度的兩段底板,防水防滑 這一小小的貼心設計 也足以說明豐田對威蘭達的用心
休息時和思涵聊聊最近的生活 思涵說難得有可以這樣放鬆的機會 拍拍照,曬曬太陽這樣看似普通的要求 在平時忙碌的日子裡也算是奢望 我和思涵屬於同一類人 我們都喜歡新鮮的事物 所以對未知的遠方有著一種莫名的嚮往 思涵也時常期待自己能夠來一場遠途自駕
剛好借這次拍攝的機會來一場近郊自駕,感受一下在路上的感覺 來回200公里的路程,全過程由我駕駛 威蘭達舒適的座椅包裹加上腰部支撐 這一趟下來也並沒有覺得累 反而在高速路段上的行駛好似一種享受 2.5L自吸發動機隨著油門的深入 動力伴隨著發動機的咆哮聲源源不斷地傳來 這感覺令人十分亢奮,在旁犯困的思涵也瞬間精神起來 也許她還未曾感受過威蘭達真正的實力 在感受過激情駕駛後,打開定速巡航與碰撞安全系統 突然覺得原來駕駛也可以這么輕松簡單 威蘭達會幫我識別與前車距離並作出加速與減速的動作 無論是彎道,還是不經意間的方向偏離 他都會穩穩的幫我拉回道路中央 十分安心
往往旅途中我們將會遇到什麼樣的路況不得而知 所以在感受過威蘭達以後 覺得這台安全智能且舒適的SUV是思涵最合適的選擇 威蘭達搭載豐田最新的智行安全系統,實現准L2級自動駕駛 PCS碰撞安全系統 DRCC動態雷達巡航控制系統 LTA車道循跡輔助系統 AHB自動調節遠光系統 四大安全系統猶如四大金剛般為思涵這個柔弱的姑娘護航 輕松面對各種復雜的交通路況
然而今天這台雙擎四驅版 搭載了同級別相當罕見的三套四驅系統更是如虎添翼 在AIM四驅綜合管理系統下 可以根據駕駛環境對發動機,變速箱,eps,四驅系統和制動器進行綜合控制 無論是城市道路還是郊區越野都能適應 這些內在的科技配置足以說明威蘭達的天生高級並非空談
休息過後我已經迫不及待想要去車里看看內飾 其實真正的目的是在車內拍照 SUV慣有的高車身,大私密空間時常會出一些意想不到的大片 作為汽車之家攝影類紅人 我深知自己肩負萬千觀眾的期待,帶給你們美圖是我的職責 說罷,我帶著思涵來到車旁 無鑰匙進入一個小小的功能帶來的是從容與優雅
進入到裡面發現威蘭達中控採用大量的橫向多邊形設計 自上而下層次感很強 黑白雙色拼接的內飾讓人眼前一亮 並且駕乘者能夠觸碰到的地方,均配備舒適軟質表皮包覆
後排乘坐空間十分寬敞 6 :4分割可倒式後座,布局靈活 放倒後排座椅,可呈現一體化平坦 日常搬家拉貨不在話下
在我看來威蘭達的內飾設計似乎更注重層次的表達 中控操作台的設計更是全方位的展現出立體感
上下銜接式門把手,金屬包邊,不僅有層次而且觸感良好 兩層突起平台均為皮質包裹 在長時間駕駛時也能為手臂提供良好的支撐
思涵說每當她坐進威蘭達總有滿滿的安全感 這完全歸功於TNGA全新骨架運動座椅,帶有電動腰托功能 經過智能優化設計後的座椅 可以不同程度的消除疲勞 同時也為乘坐者提供良好的包裹性
我個人非常喜歡自動空調上這兩顆大旋鈕 阻尼感調節恰到好處,雖然與動力無關 但粗獷的造型似乎也在告訴你這是一台剛硬的SUV
水平T型中控,實用的同時又不乏設計感 中控台上最搶眼的就是 纖薄外形設計的10.1英寸懸浮式中控屏 集合導航系統,多媒體,車聯網等智能駕駛輔助系統
握感良好的三幅式多功能方向盤軟質包裹 方向盤右側按鍵區域主要針對行車安全系統進行控制 例如定速巡航,跟車距離,還有道路偏離預警 而左側按鍵區域針對行車電腦顯示屏,多媒體語音系統進行操作
混動車型獨有「TRAIL模式」,帶來強悍的越野通過性能 進入TRAIL模式,通過AIM系統可以有效抑制車輪打滑, 提高後輪扭矩分配,助力車輛脫困,實現崎嶇道路上的超強運動越野性能
講到運動,思涵已經換上自己的戰衣 因為距離她每日必修的跑步項目 也僅僅只剩下2個小時了 趁這點時間抓緊拍攝吧
思涵也是一位運動達人 時刻保持良好的狀態 堅持健身跑步打卡,已經成為她的習慣 換裝以後的她從剛才優雅狀態秒變超A的性感變酷女孩 我覺得具有吸引力的女生就該如此 能夠輕松駕馭各種風格 就像全新威蘭達一樣,在亦剛亦雅的外形下 同時能夠擁有至美至能的座艙 游刃有餘的駕控這樣才夠完美
相對思涵嬌小的身軀,背後的威蘭達越顯高大 現在的姑娘都喜歡大車,思涵也不例外 無論是在擁堵的車流中亦或盡是美景旅途中 良好的視野總能為我們安全駕駛增加一些保障
發動機倉內平整有序,隔音效果做的也不錯 2.5L DynamicForce Engine發動機起步響應速度非常迅捷 加上後置獨立電機的輔助,一箱油跑1000公里不在話下
陽光落下,拍攝也進入尾聲 與思涵一天的近距離接觸後不僅拍得幾百張的美圖大片 同時對威蘭達也有了一定的了解 我替各位車友總結一下 威蘭達2.5L的四驅混動版,起步如絲般順滑,乾脆利落 由於混動加持油耗極低,甚至應該會低於2.0T版本 同時喜歡激情駕駛的朋友也不必擔心,畢竟是2.5L自然吸氣發動機 發動機強勁的咆哮聲也足夠激起你的駕駛慾望 高速上超車變道無壓力,但是變道並線記得打轉向燈,安全第一 威蘭達的車道循跡輔助系統非常實用,道路偏離自動拉回,力度合適 回程趕上晚高峰,即使在高速上也行駛緩慢 好在威蘭達支持30km/h以內的自動跟隨模式 這是威蘭達在同級別里的一大亮點 完全可以緩解堵車時的駕駛壓力 以上是我個人中意的地方,供大家參考 更多的用車感受還需各位車友親自解鎖 有更多問題歡迎留言
感謝觀看本期 喜歡的話記得點贊關注,努力做出更多精品給大家 幕後花絮也可以關注我的微博@深夜玩家_ 最後老規矩以大長腿來結束 想要更多高清美圖蓋樓解鎖 每300樓同步3張哦[得意]

⑦ 可愛的女孩子,是怎樣和威蘭達度過一天的呢

人活一生,會遇到各式各樣的人,但很多都是路上的過客轉眼即逝,很慶幸在我的人生當中留下了重要的兩位小可愛,幾乎一個月裡面都要約上一兩次,不用做什麼就是在一起吃吃飯,聊聊天就會很感覺很幸福,很輕松,可以肆無忌憚的笑,可以不用顧忌的損她們,可以同喝一杯奶茶料,互穿同一套衣服,有時候又嫌棄對方的笨手笨腳但卻依舊喜歡對方。都說三個人的友情總有一個是被冷落的,但我們卻不是。希望疫情快點結束,這樣我們就可以放心的出去旅遊,可以看很多美麗的風景,吃很多美食,拍很多照片,然後寫個簡單的攻略分享給大家,你看快樂就是如此的簡單,我的眼前已經浮現出了出行時的美好畫面,哈哈!短暫且美好的休息天要跟閨蜜黏在一起,啦啦啦啦啦

我的願望很簡單,希望身邊的朋友能夠快快樂樂,如果現在的你不開心,也希望你刷到我這些分享以後能夠樂觀一點,開心一點!一位熱愛生活,熱愛旅遊,熱愛分享的90後姑娘,希望大家多多支持!

⑧ 找一張圖:是一個看起是不良少年影子卻是天使,還有一個小女孩的影子是惡魔的圖片

⑨ 找一張圖片 一個小女孩拉著母親看玻璃窗內的熊

一把大山
女孩想要,可是母親沒有錢

⑩ 女朋友當車模窗外風雨無妨,良人當歸即好威蘭達游記

午飯時間載著女朋友去吃了她最愛的火鍋,等待期間我們一直在瀏覽上午拍的照片,沒想到我那塵封已久的的攝影技術,在「香車美女」的幫襯下,還是顯現出幾分功力的,看著鏡頭中的她和它,一個笑容燦爛,一個威武霸氣,這不就是我要的小幸福嘛~但在女朋友看來,還是對一些照片的背景不甚滿意,我也能看出她眼中意猶未盡的意思:本小姐今天穿了新裙子,必須拍到我滿意為止!

最後來一張被女朋友認可的照片,誇我拍的不錯!她是越拍越上癮,可給我累夠嗆,她這擺POSS的勁頭跟逛街有一拼了,看來今天並不能到此為止了......

在雨中我們駕車兜了好大一圈,直至雨停,才找到了讓她滿意的背景進行拍攝,話說回來不得不佩服女朋友的眼光,這處彩虹色的亭子確實十分亮眼,在我的鏡頭中必然能和活潑可愛、威武帥氣的她和它碰撞出不一樣火花,來吧,展示!未完待續~

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