1. 賓士G級聖誕特別版車型亮相,這也太可愛了吧!
而新車在內飾和動力方面或將延續普通版車型的設計,不過顯然這些已經不重要了,雖然由於種種原因,今年汽車市場的日子並不好過,但這兩年台車型的出現將帶給其它廠家、車迷和消費者們更多的暖意。
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2. 開賓士大G進故宮的孫媳婦,到底是炫「富」還是炫「權力」
開賓士大G進故宮的孫媳婦,到底是炫「富」還是炫「權力」?
據網路流傳這位空姐的賓士G是一輛2019款的賓士G63 先行特別版,售價245.8萬元人民幣,女車主的微博里也有發表。筆者曾試駕過2019款賓士G500和賓士G63兩款「神車」,我想現在是聊聊賓士G的最佳時機。
總結:賓士G被捆綁炫富或被三俗所褻瀆,這是正常的事,就像同事文章中提到,開上豪華車你鄰居的眼光或許會有所不同,這是俗不可耐卻又必須接受的部分現象和事實,作為賓士G的愛好者,筆者更希望受到關注的是賓士G的車型實力或產品能力,因為賓士G是可以開一輩子的好車。最後,無論是開著保時捷還是法拉利到了不該出現的地方,也總會受到法規的制裁。
3. 她在故宮開的大奔G63,你知道有多火嗎加價百萬還一車難求
這兩天賓士G突然就火起來了,詢問價格,了解性能的人多了起來,至於什麼原因想必大家都知道,「車軲轆話」也不再多說,免得被河蟹。
說到賓士大G這款車,難免不讓人心動,也一直被定義為硬派SUV當中的標桿之作。
再說幾句
網上有句話是這樣形容賓士G級的:「比它能跑的越野能力沒它強,比它能越野的未必跑得過它」。
或許,就是G級這樣獨特的產品特性,才造就它被人津津樂道的神話。
不管是熱血方剛的男性,還是外柔內剛的女生,其實他們心裡都有一輛大G的夢。不過高昂的售價,註定了這是一款少數人才能享受的車。
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4. 這台史上最潮最貴的賓士大G,你看懂了嗎
內容版權歸屬於本文作者:史
對於梅賽德斯-賓士與VirgilAbloh的重磅合作,每個人都有自己的猜測與憧憬。最終,這款史無前例的大G通過賓士的官方數字平檯面世,以一種出人意料的面貌鶴立於眾人的猜測。其坊間的反饋與電影《信條》的觀後感極為類似:挺高級……但沒看懂……為此,我整理了一些坊間疑問,並挖掘了一些幕後故事,希望看過這篇文章,能讓你對這台獨一無二的賓士G有更深層次的理解。
整個項目發生在全球氣候異常,疫情大流行,經濟衰退和民權起義的大環境下,對於Wagener而言,這台車是跳脫出現有的品牌框架,一次全新設計風格的嘗試。對於Abloh而言,這台車能夠給予更多的人以改變自我、繼續前進的動力。這個項目的成敗已經遠遠超出個人與品牌的成就,而是關乎如此不同的我們應該如何相互聯系、互相合作。
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5. 小姐姐都喜歡賓士大G,但大部分人都不知道車內原來長這樣~
每個男人都有一個征服賓士大G的夢,那方盒子般的經典造型和超強的越野性能,再搭配能給人優越感的賓士大標,都讓它註定是男人心中的DreamCar。
做個小調查,你喜歡賓士G級嗎?你覺得加價50-60萬提車值得嗎?留言探討下唄~
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6. 求一張賓士大g的原圖
賓士大g的原圖
7. 適合女生開的大g是什麼車型
適合女生開的賓士大g是賓士G63。
2022款全新賓士G63擁有雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間、新儀表盤和多項賓士最新的電子安全系統。車體增寬了122mm,軸距增加40mm達到2890mm,整車加長了53mm。老款賓士G能用德軍的直升機運載,現在加寬了122mm,希望還能裝得下。
同時還增譽拆配360環影,64色氛圍燈和幾何多光束大燈,幾何多光束大燈,外加熏黑套件。更顯高或搏貴,動力方面搭載的4.0L雙增壓V8發動力,搭配9擋手自一體變速箱,最大馬力422馬力,最大扭矩610N/m,車身尺4764*1867*1954,前後軸距為2850mm,最小離地間205mm,油箱容積96L,百公里油耗市區約14.5L,高速約11L。
賓士
賓士汽車公司,世界十大汽車公司之一,創立於1926年,創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。
1926年兩廠合並後,叫戴姆勒—賓士汽車公司,現在,賓士汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外,它也是世界上最衫虛祥著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。它是世界上資格最老的廠家,也是經營風格始終如一的廠家。
8. 女士車排行榜前十名小型轎車
女性微型車排名前十:
第一款:寶馬MINI
MINI,作為寶馬旗下微型車品牌,自寶馬將其收購納入門下之後,為MINI品牌的研發投入了重金,且憑借寶馬強大的品牌影響力和品控能力,徹底將MINI品牌打造成了最為成功的時尚微型車品牌。