卡通大燈可愛圖片

① 這是汽車前大燈下面右下角，幫我看看是自己刮的還是別人蹭的

從圖片上看。這個應該是你自己不小心刮蹭的。蹭的不嚴重，你沒有感覺到？特別是當車內的音響。比較想的時候。這種小的刮蹭你可能就感覺不到聲音。所以沒太注意。但是也不排除是別人蹭的。其他車輛刮蹭的時候也會出現這種狀態。

② 車大燈的標志是怎樣的

• 通常，德系和美系車型的汽車燈光控制調節都設置在方向盤的左下方，標識也較好理解，圖是以奧迪車型為例。沒有大燈自動調節的車型就會設有手動調節旋鈕，而打開近光燈後配合轉向燈撥桿前推就可以變換為遠光燈，往後拉則遠光燈閃一下，也就是俗稱的閃燈，許多車主在會車時常常用到。

  

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  了解車燈的正確使用方法及使用場合，不僅是一名駕駛員必備的素養，而且能保證自己與他人的安全。我們講解了這么多，也只能作為使用車燈的參考指引，關鍵的一點是，新手們應該將車燈的正確使用方法融入到自己的駕駛習慣當中，早日升級當「老鳥」。

③ 大尺寸的六邊形中網加上兩側造型個性的大燈，奧迪A3的顏值如何

1.大尺寸的六邊形中網加上兩側造型個性的大燈，奧迪A3的顏值如何？奧迪A3的顏值很不錯，首先看奧迪A3的外觀，奧迪A3正面的設計非常舒適，採用六邊形的造型中透著網，看起來更加圓潤可愛。加上可愛的大燈，它是一個畫龍點睛的臉。該車配有LED日間行車燈、大燈高度調節、自動啟閉、延時關閉、雨霧模式等。說到車身側面，車身尺寸為4554MM*1814MM*1429MM。汽車採用簡潔的線條，側圍給人一種個性張揚的感覺。採用大尺寸厚壁輪胎，平滑的線條貫穿整個車身。

④ 歐朗 怎麼樣

【最滿意的一點】外形我覺得是仁者見仁智者見智，我比較喜歡歐朗的動感前臉，歐朗造型時尚，線條流暢，但車尾造型不協調。
【最不滿意的一點】空間較窄，我身高175CM，相對來說車身高度讓我感覺到有些壓抑！
【空間】歐朗的空間整體來說還是不錯的，因為它本身的定位就是A級和AO級轎車之間，車身超長，要大於嘉年華、polo、雨燕這些主流小車，但是後排座位偏窄。
【動力】一汽自行研發代號為ET1 1.5L發動機，最大功率75kW/6000rpm、最大扭矩135Nm/4400rpm，擁有可變進氣系統，與之搭配的是5速手動變速箱或愛信的S40i 4速自動變速箱。我感覺代步足夠，自動擋都存在加速慢的問題……
【操控】操控性能不錯，檔位清晰靈敏，換擋輕松，只是制動系統有點感覺偏肉，剎車距離有點遠！
【舒適性】駕駛舒適度還不錯，如果全系都能配置一個中央扶手就更好了，自動擋有左腳踏板，其它的東西是別的有它也有，所以我也不好做其它的點評了。
【外觀】年輕時尚、個性十足是廠家給歐朗外形設計的定位。不過我並不認同這種觀點，在我看來用可愛這個詞來形容歐朗的外形更合適，至少前臉和中網部分應該這樣形容。歐朗外觀給人造型可愛的卡通車的感覺，現在大街上跑的轎車，外觀設計不是商務就是運動，特點除了大氣就是時尚，各家的設計和賣點其實都大同小異，現在歐朗難得的讓我找到了一種不同的感覺，所以不管您是否覺得它好看，但至少它的外觀設計確實做到了與眾不同。之說以說歐朗的外觀設計可愛，其實主要還是因為歐朗的中網設計。多邊形的中網單看上去沒有太多新奇的地方，但面積奇大的前保險杠卻採用了一個笑臉式的設計，這讓中網看上去更像是一個鼻子，再加上向上仰起的大燈，內側還設計了兩條橘黃色了裝飾條，完全就是一雙活靈活現的眼睛，這樣整個前臉就做到了五官齊全，至於這張生動的臉到底像什麼動物，這就要看各位自己的想像力了。前大燈的設計是前臉的點睛之筆，在大燈內嵌的黃橙色橫飾條邊視乎在扮演這眼睛眉毛的角色，如果大燈是可愛的眼睛那這個眉毛可是頗有幾分卡通的俏皮。與前臉相比，腰線和尾部的處理就要顯得簡單一些，外後視鏡設計採用黑白搭配，與整車側臉很好地融為一體。一條突起非常明顯的腰線為歐朗的上半身增加了一份力量感，但也讓它的下半身顯得有些單薄，另外腰線的後半部分處理略顯僵硬和簡單，貫穿前後的設計看上去缺少了些許靈動的感覺。尾部的處理與車頭向呼應，較高的底盤另尾部顯得更加厚重和寬大，但是和小輪轂的對比顯得有些不那麼協調;無論是後杠的線條還是尾燈的造型都與車頭相近，也許是後備箱的位置太高，這在一定程度上平衡了車尾的視覺效果。
【內飾】內飾以朔料為主，著一定也是價格決定了它的用料，我們無可厚非，但是由於設計的尺寸與實物的差異，導致縫隙較大，希望一起能在以後得到改進。儲物格少而且空間也不大。【性價比】【其它描述】

⑤ 賓士G級不僅有「硬漢」一面，還有可愛一面！聖誕版新車亮相

賓士G級不僅有「硬漢」一面，還有可愛一面！聖誕版新車亮相

如果可以在賓士旗下的所有車型當中任選一台開走，估計絕大部分男生都會毫不猶豫選擇賓士G級，這個系列產品可以說是賓士最硬派的代表產品，一直都是硬派越野SUV領域當中的領頭羊，尤其是賓士G級擁有足夠霸氣的方盒子外觀造型風格，稜角鮮明的設計經久不衰，非常符合越野車迷心目當中幻想的樣子。不過賓士G級不僅有硬漢的一面，還有可愛的一面。

問題來了，你覺得賓士G級搞成這樣好看嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑥ 給小可愛比亞迪e1改裝了LED前大燈，現在的我更「靚」了

哈嘍，大家好！好久沒有和大家見面了，前段時間一直比較忙，要不是現在全國疫情這么嚴重也沒什麼時間上線和大家聊聊了，我想今年大家一定都難以忘記吧，我被關在家裡快一個月了，每天除了吃飯就是睡覺還有不斷的玩手機，哈哈。我想大家此刻的心情都是和我一樣的。但話說回來我們在家不出門也是在給我們祖國做貢獻不是嗎？好啦，言歸正傳今天我在家實在是憋不住了好不容易到我們小區的地下車庫看看我的愛車順便拍了點照片和大家聊聊吧！

機艙內布局還是很工整的，每一處線路都是井井有序，就是有點灰，沒辦法，現在出不去，也沒辦法洗車。雖然使用還不到一年，但我是真心喜歡上小e，居家過日子再適合不過了，大家說對吧！歡迎大家評論留言。

⑦ 摩託大燈卡簧的安裝方法

安裝摩托車大燈卡簧，先將大燈泡安裝進燈殼裡面；具體的操作步驟如下：

1、先將大燈泡安裝進燈殼裡面。

注意：

汽車增光器通過內置的高性能電源組件對來自汽車發電組件（12V車型系列）的不穩定電源（10V~16V）進行科技處理，為汽車前照燈單獨提供恆定的最佳工作電壓（14.1V），這個電壓符合國際標准（ISO3559-1976）《道路車輛---機動車輛及其掛車裝用燈具的電壓》。

汽車大燈工作在這個電壓時發光效率最高，色溫接近日光，符合國家汽車照明安裝和光速照射及發光強度標准：GB4785-1998. GB7258-2004。光線使人眼不易疲勞，同時大燈的壽命損失不到15﹪。

另一方面，汽車大燈增光器內置的高級汽車微處理器對大燈進行監控管理，提供冷態啟動、短路、過壓、等保護，對大燈可謂是關懷備至，實際使用也沒有發現大燈意外失效的情況。