最可愛的博瑞圖片

㈠ 最閃亮的博瑞入你眼，靜態鑒賞博瑞車模

認識GE可以說是一場緣分，雖說現在接觸的才不到一年的時間，但是可以說我已經是離不開這輛車了。現在的任何出行，無論是上班還是自駕游，或者是購物等等，都會開著GE去。有你的陪伴，給生活和出行真的是帶來了極大的方便。不用再像之前坐公交上班，也不用再為一次自駕游沒車而發愁，更不用每次購物都大兜小兜的再去打車。有你陪伴，生活充滿處處充滿五彩斑斕！
大氣的外觀設計，讓大家都羨慕不止
凹凸有型的線條，極具美感
我的GE?是MHEV?耀尊版，車身長4976米，重1.7噸，定位B級中型車，整個車系都是1.5T發動機，1.5的排量對於一般家庭用車來說夠用了，選擇國產選擇這種類型很多是年輕人，人生中第一輛車，剛剛參加工作上下班代步車，或剛剛畢業，剛剛結婚家庭用車，對車輛的要求不會很高，而且在同級別中車型中無論外在還是內在都高出同級別車型很中有這么高顏值的外表和漂亮的內飾，以及配置方面博瑞ge?不能說完勝汽車車型，但是綜合性價比確實是很高的。
1.5T排量不是很高，但是動力還是不錯的，輸出也比較平穩，起步時不會讓你感覺到這是一款三缸的發動機，對於急性子的人覺得可能會有些肉，但我覺得起步動力確實不錯，這也是有300牛米的扭矩的車啊，而且加速也是來的比較痛快，0-100km8秒左右就能達到，雙離合7速變速箱，換擋很流暢輕盈，完全感受不但換擋頓挫感，操作性還是駕駛感都是我很滿意的。
沉穩的車身，也擁有最好的行駛質感
內飾更是比較簡有檔次感，很大氣，中控布局規整精緻，一題式中控面板，塑料在這車里根本找不到，超長的扶手箱也給人很有高檔的感覺，液晶儀表盤屏搭載著功能，比如胎壓監測、行車記錄儀，倒車影像、車載導航能投射到儀表盤，車機互聯等。座椅採用真皮軟，很多部位個性造型，比如電子檔桿、換擋撥片，中控台上的音響喇叭，鍍鉻裝飾增加了整體的檔次感，設計風格很棒。還有很多高出同級別的配置，自動的燈，迎賓燈、語音交互，ICC自適應巡航，LAK電子限速識別，預碰撞防護，行人識別，自主剎車，還有強大的車載語音互聯功能等等。 這么久了，博瑞GE所有的表現都很讓我很喜歡，期待它更多的表現。
鷹眼似的LED?大燈，細細長長
車身是大溜背的造型設計，很突出運動感
溜背式的車身也是時下流行的原素，從車頂一直延申到車尾，凸顯其運動的基因。
車身第一眼就覺得設計厚重，給人一種豪華的感覺，加上流線型的溜背車身和加強的車身線條，相信此氣質已可秒殺大多數的合資品牌車。
後側45°?給大家看一看
一圈一圈的進氣格柵，銀色的鍍鉻設計，立體感更強。
MHEV?代表輕混車型，也就是大家常說的輕度混合動力車型。
貫穿整車的腰線，給車更有力量的感覺。
1：18的車模，也能體現到吉利設計的美學。
235/45/R18?的米其林輪胎，抓地性很不錯，靜音也很好，高速行駛100上下時候，胎噪很小
漣漪式的前臉中網設計，標準的吉利家族大臉，但加上鍍鉻的中網回型，增加了不少豪華的分值。

㈡ 博瑞，你喜歡嗎

今天要介紹的這款車是的2020款改款MHEV1.5T耀動版，這台定價在13.68萬的汽車官方給出的定位是屬於一台中型車，下面就讓我們一起來看一下這台車博瑞的配色方面，最受中國大眾喜愛的無非還是黑白色兩種經典顏色的車漆，這輛車還擁有可選擇的多種配色，使得它受到了不少年輕人的喜愛。

大家最關心的動力方面，該車採用1.5T發動機這款發動機擁有足夠強勁的動力搭配的7擋雙離合變速箱換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率180馬力，懸架採用前雙叉臂式獨立懸掛後多連桿式獨立懸掛能夠適應大部分的惡劣路況，城市裡的路面毫無壓力，官方給出的油耗是5.8l，作為一款符合年輕人的家用車，這台博瑞完全OK！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 新款吉利博瑞實車圖曝光，外觀改動大，動力也有調整！

前言：

近日，我們在網上看到了一組新款吉利博瑞的實車圖片。新車在外觀上面的改變還是非常明顯的，其中最主要的就是前臉部分的變化。

?動力方面，新款車型繼續提供1.5T混動和1.8T燃油兩種動力。其中1.5T車型最大功率從之前的132kW調整到了130kW，傳動系統預計匹配7速雙離合變速箱。而1.8T車型的最大功率也從現款的135kw調整到132kw。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 新款吉利博瑞實車現身，搭1.8T，或14.68萬元起售！

近日，網路上曝光了一組2021款吉利博瑞的實車圖片。新車針對外觀進行了重新設計，在動力上也有大幅提升。新車售價疑似為14.68萬元、15.18萬元，與現款1.8T車型保持一致。

外觀方面，新車沒有採用家族式的水波漣漪進氣格柵，取而代之的是直瀑式中網，整體造型與沃爾沃S60頗為相似，搭配全新樣式的黑色車標極具檔次感。新車前燈組有一定角度的傾斜，並配備了LED日間行車燈，底部兩側的進氣口為三角形，並採用了凹陷式風格，層次感十足。新車側面風格扎實穩重，車門底部配有防撞條，多輻式輪轂非常精緻。新車尾燈組造型飽滿，中部用寬幅鍍鉻飾條貫穿，後擋風玻璃兩側還加入了銀色鍍鉻，雙邊單出排氣提升了這台車的動感。

新車的長寬高為4986*1861*1513mm，軸距為2870mm。

新車內飾目前還未曝光，但就目前已知的消息看，新車將搭載主副駕駛6向電動調節、全景天窗、定速巡航、倒車影像、感應後備廂、全速ACC自適應巡航、後4泊車雷達、前排4氣囊和側氣簾等功能。

動力部分，新車將搭載1.8T發動機，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，百公里綜合油耗僅7.3L。值得一提的是，這台發動機是中國心十佳發動機之一，綜合表現非常優異。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 從「最美」變「最帥」 吉利新款博瑞8月5日正式亮相

吉利博瑞作為真正被中國消費者接受的第一款中級轎車，自出生以來就自帶各種BUFF，比如「最美中國車」、「中國首款中級車」等等。

8月3日，吉利官方正式公布了博瑞的新款車型，吉利家族「漣漪式」中網消失，整體更加的戰斗，新車將在8月5日正式上市。

觀點：稱吉利博瑞是中國汽車品牌中知名度最高的中級車，當之無愧。同時，博瑞也是吉利提升在消費者心中地位的重要車型，特別是對於吉利品牌形象的提升。

此外，新款車型將會依舊搭載1.8T發動機，匹配7速試試雙離合變速箱，可滿足國六排放標准。至於1.5T+48V輕混版本是否繼續銷售，目前未知。

吉利博瑞整車在配置和行駛品質部分相較於同級其他車型，優勢還是非常明顯的。再加上這款車型目前給力的終端優惠，還是非常值得購買的。

那麼，對於這樣一款中國品牌中級轎車，你會繼續支持么！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 日久見人心，博瑞細節也不錯，真的是超級棒

很小的時候，爸爸媽媽常常教導我，做事情不能粗心，不可以馬虎大意，這樣才能做大事。這樣的教誨讓我牢記於心，讓我成長的道路上少走了不少彎路，雖然不能夠大富大貴，但做到生活無憂無慮還是挺知足的了。我明白不單單是做人做事要講究細節，很多東西都是離不開細節，有句話叫作細節決定成敗。汽車界中我們的國產巨頭，吉利品牌，深耕汽車多年，造車能力越來越強，我作為吉利博瑞GE的一名車主願意跟大家一起來談談我們的細節到底如何。一台汽車由幾萬個零部件組成，這不僅僅是簡單的拼湊，是一項充滿了技術的門道，確保汽車的各項功能的使用、好用、耐用以及穩定性，還要講求舒適性。博瑞GE不是一台簡簡單單的傳統車子，擁有了很多高科技的各項功能，給車主帶來了很多使用的方便性和舒適性。比如車子的自動雨刷，下雨了不需要我們手動去撥動雨刷，女司機是不是再也不用擔心左右不分了啊[嘻嘻]。再如胎壓監測功能，這是一項安全性的設置，我們上車之前不要再去踹一下輪胎了，只需要上車看一下胎壓監測的顯示，立馬知道胎壓的正常與否。再比如自適應巡航，跑高速的最佳福音，解放了雙腳，讓旅途變得更加輕松寫意，我用過之後都是愛上了這項功能，真的是超級棒！講到細節，接下來讓我們一起看看博瑞GE的圖片展示吧，希望各位看官能夠喜歡哦。

希望吉利汽車如高樓大廈般越來越好！，造更好的汽車，為廣大車友帶來便利與安全。

㈦ 帶著博瑞賀新春，2020鼠你最吉利，2020我最棒

當我們努力使自己變得比此時更好的時候，我們周圍的一切也會變得更好。有車的日子真的是太方便了，今年過年是開車回家的，不用跟大家擠火車，搶飛機票。這也是為什麼，事業才剛剛起步就買了車作為代步，至於為什麼那麼多車，而我選擇吉利，只是因為吉利宣傳的一句話：要讓所有人都能開上車，就這么一句話，瞬間感覺好暖。不為別的，在配置上，外形，甚至舒適度，在這個價格上，哪裡能買得到這么好的代步車，買車到現在還沒有什麼大修，就是偶爾小小的保養下，洗洗車，基本上博瑞沒啥大問題，真讓人省心又省錢。平時也就是上下班使用，也就使用七八萬公里而已，因此，博瑞還是跟剛買的時候一樣嶄新，啥話不多說上圖

本人很喜歡吃辣，必備品！

好了，雖然今年過年不能到處跑，但是在家也是過年，陪爸媽好好過大年，一家人在一起就是過年！當下心動，便是最珍貴！祝大家鼠年大吉大利，福滿堂！

㈧ 最美博瑞的雨天邂逅，大家一起來看看吧

莫道風雨太過濃，會應雲開天放晴，勸君耐得一時苦，風雨過後是彩虹，陰郁的日子終將過，明媚陽光把你等。雨也如同花草樹木一樣，能否成為風景，還取決於人們的心情。久旱逢甘霖，不論在誰的眼裡，都是一份美麗；而淫雨霏霏，堤破水淹，又有誰不為之而心煩。轉瞬即逝又到了一年的冬季，雨停以後我又如往常一樣准時帶著我心愛的小GE去拍性感，可愛，漂亮，的照片，從而記錄我跟小博的點點滴滴。我的小博是2018款由博瑞改款升級後從新定名為「博瑞GE」，新的名字，新的身體，心臟依舊用著吉利家族的1.5T三缸發動機，經過重重改良最終小博的三缸發動機也將搭載48V小電機作為輔助，從而達到讓發動機平順降抖動作用。整車外觀跟18款博瑞比起，前車中網看上去更有感覺順眼一下，車身線條也從而得到改善，後尾明顯有所提高比起老款GE跟翹了些。安全性能不用說，這是收購沃爾沃之後，打造的第一輛吉沃組合的一台中大型豪華轎車，配備城市與碰撞系統，倒車雷達，360全車倒車影像，自動識別警示牌，車道保持輔助功能，手扶方向盤感應系統，都是非常優秀的。

㈨ 凌波之處，波光粼粼惹人醉，博瑞讓我心醉

在武漢工作了幾年，一直忙忙碌碌的，朋友們散落在武漢各個地方，也很難有時間一起聚著出去玩。現在我終於有了一些積蓄，想著這個時間段在武漢還是有車比較好，在哥哥的推薦下入手了一台博瑞，趁著周末，接上閨蜜一起出遊。
鎮樓
還沒正式入夏，武漢還像一個清新的小姑娘，完全沒有盛夏時的「潑婦」形象，天朗氣清，最適合遊玩。
東湖算是武漢比較出名的一個景點，各個景區都很漂亮，咱們武漢本地人平時周末愛做的事就有一項是在東湖綠道騎著自行車看遍東湖四時美景。而凌波門卻是一個有別於東湖其他地方的景點，從武大側門出來越過一條馬路就到了，狹窄的水上橋盤桓在東湖上，腳下就是清澈的東湖水。
偶爾微風拂來，帶著東湖特有的清淡水汽，陽光撒下來還有星星點點鱗片似的金光，如果運氣好，還能看到腳下的水中魚兒游過。每天都有人來這里打卡拍照，完全是個非常好的拍照勝地。
看，武漢的疫情剛過去，就有新人來凌波門拍婚紗照，因為疫情的緣故，這個還是算好的。我記得我大學的時候有一次過來玩，不同的橋上有不同的新人，加起來有六七對，我們想過去玩都不能走太深，隨便在離岸比較近的地方拍拍照就算了。
近處的橋，旁邊的水，遠處的林區和更遠處此起彼伏隱隱約約的城市，就是凌波門最大的美景。在這里走走，我都感覺工作上的不順和壓抑已經消失得乾乾凈凈了。
放兩張照片感受一下夕陽西下時凌波門的美景
這個地方唯一的壞處就是橋體太窄了，雖然橫亘在湖中顯得非常有特色，但是對平衡力還是有一定要求的，我閨蜜就是絕對不敢走太近的類型，最多在離岸邊五米遠的地方就停下，只肯坐在原地給我拍照，說什麼都不往前走。
我們拍了一會兒照片，感受了一下久違的自然氣息，太陽就逐漸下落了。東湖是城中湖，周邊除了自然風景區就是繁華的光谷，落日在天邊一點點挪動，最後悄悄地隱入高樓大廈之間，落日余暉中的凌波門更好看了。
給落日比個心。
以前沒買車不知道，現在才發現是真的舒服，以前出來玩到處找公交車站，景區公交就更難找了，往往每天微信步數都沖到前幾名，而且出來玩絕對不敢穿美美的高跟鞋。現在有車了，直接往停車場一停，有的地方還能開車進，上車換上平底鞋，下車換上高跟鞋，根本不擔心走路走多腳疼。
我的大博瑞，估計有不少人會說這款車是商務車，不適合女孩子開，我同事也這么說。我就想說，難道女孩子就只能開著圓潤可愛的小型SUV或者新能源小車奔跑在接送孩子的路上嗎？不被定義的人生才是我要的！
准備買車的時候，我直接跟我哥說我想買的是顏值高、舒適度高、好開的轎車，我哥就給我推薦了這款博瑞。說實話，第一次看到他發的圖的時候就覺得這車很合我眼緣，車頭漣漪一樣的造型用靜態詮釋了動感（後來才知道這是吉利的標志性漣漪前臉格柵，不過看了吉利不少車，還是最喜歡我的博瑞）。
流線型的車身有點像跑車，側面線條很有高級感，而且還是一個良好的拍照伴侶，真心覺得我和車一起拍怎麼拍都好看。
有沒有一點女神車模的感覺？
開車常坐駕駛座，副駕駛我倒是很少用，閨蜜今天一上車就說我的車帥，開了半個多小時後她還說我的車可比她男朋友的車要舒服得多，坐了這么長時間一點都不覺得難受，哈哈，這也是我買博瑞的一大原因。
把科技感和高級感雙全的中控拍進去。
後排舒適度也很好，咱們倆就靠在後排一起聊聊天，講講最近沒有見面的半年一些有趣的事，講累了就閉上眼睛休息一下，看了手機才發現她居然還偷拍我休息。不過還真的別說哈，坐在後排休息的時候確實很放鬆，感覺我又找到了一條買一輛舒適車的好理由。
而且空間也夠大，我身高將近170，看圖片實測，不說對於我一個女孩子來說空間很寬敞，我覺得即便是身高180、190也沒啥問題。
像不像個老闆？
後窗的風景也很好，只不過作為司機，我還是更喜歡坐在駕駛座操控的感覺，博瑞的底盤很舒服，方向盤輕盈，操作確實很不錯。不知道是不是新手的原因，我一開車就覺得有種叱吒四方的感覺。開起我的大博瑞，帶上我的軟妹子，回家！

㈩ 博瑞，外觀方面很年輕，很主流，我個人也是非常喜歡！

提車已經5個月了吧，5個月的時間里對愛車也算是疼愛有加！雖然也能算上是老司機，但是每天停車入庫還是小心翼翼，生怕把愛車毀了容！畢竟它去做個美容可要不少大洋！哈哈！最開始選車的時候真的是分糾結，畢竟這個價位還有好多主流的合資品牌，家裡老人的意見就是買大眾，買邁騰，畢竟老輩還是非常認大眾品牌的！身邊的朋友也有勸我買阿特茲的，確實外觀方面很年輕，很主流，我個人也是非常喜歡！但是我就是不想選擇日系車，所以就把雅閣，凱美瑞也都同淘汰掉了，新款雅閣在外觀方面已經主打了年輕化，在也沒有了前幾代雅閣的沉穩和商務氣息！動力方面據我了解也是和CRV樣的發動機，但是廣本非常聰明看CRV機油乳化把自己的發動機數據做了小的調整，口咬定是同個發動機！我覺得本田可能下這么大的研發成本，為新款雅閣再造發動機！凱美瑞這車如果是日系的可能我還真要糾結番，畢竟豐田車真的是點毛病都沒有！等開了換車的幾率是大了。哈哈哈！其實最後選擇GE也是之前對博瑞有定的了解，朋友就有台博瑞，坐過回，頓生好感，感嘆國產車的做工品質，所以GE剛上市就作為我的首選車型！通過前期在網上對GE的配置和動力方面做了數據對比，還是非常符合我的心意的！然後實車試駕，改我對三缸機的看法，對於這么大的款B級別來講百公里加速8.9秒，其實已經很快了！看到實車整個內飾是我選車這款車個大的決心，端大氣上檔次形容點也為過。我覺得買車就是用來享受的，所以配置方面肯定是越多越好，GE滿足了我對配置的需求！很多主流配置都是幾十萬的車才有！這個價位帶給我這么多的體驗，值！外觀方面仁者見仁，過我覺得就是國產最美！

來張正臉

水杯架液壓的